- 1 - Ињектор, увек замените заптивним прстеном коморе за сагоревање (тефлон), замените О-прстенове, обезбедите исправан положај уградње
- 2 - Потпорни прстен
- 3 - Развод горива (Rail)
- 4 - Механичка пумпа високог притиска са 1 клипом са вентилом за регулацију притиска горива "N₂76". У резервоару за гориво се налази електрична пумпа за гориво, која допрема горивом под притиском од цца. 6 бара у механичку пумпу високог притиска. Приликом уградње пумпе за гориво високог притиска потребно је спречити улазак прљавштине у систем за гориво. Да бисте уградили пумпу за гориво високог притиска, испустите притисак у систему за гориво, поставите цев за гориво без напетости
- 5 - Гурач ваљка
- 6 - Регулатор притиска горива "N₂76"
- 7 - Вијци пумпе високог притиска, замена, 10 Нм
- 8 - Брадавица довода горива, замена, 22 Нм
- 9 - Навртка за довод горива, 18 Нм
- 10 - Поклопци за регулисање ваздуха за пуњење
- 11 - Заптивка, замените
- 12 - Усисни разводник
- 13 - Вакумски резервоар за клапне за регулисање ваздуха пуњења
- 14 - Тело гаса "J338", електрични покретач гаса "G186". Сензор угла окретања 1 електрична гас "G187" и сензор угла окретања 2 електрична гас "G188". Након замене модула лептира за гас -J338 треба га поново прилагодити управљачкој јединици мотора "J623"
- 15 - Вијци усисног разводника, затегните на 3 Нм на почетку и 9 Нм на крају
- 16 - Потенциометар поклопца усисног разводника "G336"
- 17 - Сензор притиска горива "G247", 22 Нм, подмажите навоје чистим моторним уљем
Коментари посетилаца