- 1 - Injector, înlocuiți întotdeauna cu inel de etanșare a camerei de ardere (teflon), înlocuiți inelele O, asigurați-vă poziția corectă de instalare
- 2 - Inel de sprijin
- 3 - Conductele de distribuție (Rail)
- 4 - Pompă mecanică de înaltă presiune cu 1 piston cu supapă de reglare a presiunii combustibilului "N₂76". Rezervorul de combustibil conține o pompă electrică de combustibil, care furnizează combustibil sub o presiune de cca. 6 bari la pompa mecanica de inalta presiune. La instalarea pompei de combustibil de înaltă presiune, este necesar să se prevină pătrunderea murdăriei în sistemul de combustibil. Pentru a instala pompa de combustibil de înaltă presiune, eliberați presiunea din sistemul de alimentare și instalați conducta de combustibil fără tensiune
- 5 - Împingător cu role
- 6 - Regulator de presiune a combustibilului "N₂76"
- 7 - Șuruburi pompei de înaltă presiune, înlocuiți, 10 Nm
- 8 - Niplu conductă de alimentare cu combustibil, înlocuiți, 22 Nm
- 9 - Piuliță racord al conductei de alimentare cu combustibil, 18 Nm
- 10 - Clapete de reglare a aerului de alimentare
- 11 - Garnitură, înlocuiți
- 12 - Galerie de admisie
- 13 - Rezervor de vid pentru clapete de reglare a aerului de alimentare
- 14 - Unitate supapă de accelerație "J338", actuator electric de accelerație "G186". Senzorul unghiului corpului clapetei 1 "G187" și senzorul unghiului corpului clapetei 2 "G188". După înlocuirea modulului supapei de accelerație -J338, acesta trebuie readaptat la unitatea de comandă a motorului "J623"
- 15 - Șuruburile galeriei de admisie, strângeți la 3 Nm inițial și la 9 Nm la final
- 16 - Potențiometrul clapetei galeriei de admisie "G336"
- 17 - Senzor presiune combustibil "G247", 22 Nm, lubrifiați filetele cu ulei de motor curat
Comentariile vizitatorilor