Instrucțiuni: Pentru a fixa toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme din seria corespunzătoare. Degresați racordurile furtunurilor și furtunurile sistemului de încărcare înainte de instalare. Doar etanșarea cu buze și suprafețele de etanșare trebuie lubrifiate ușor cu ulei pentru conexiunile mamelonului. Sistemul de amplificare trebuie să fie etanș. Piulițele autoblocante trebuie înlocuite. Umpleți turbocompresorul cu ulei de motor prin racordul de alimentare cu ulei. După instalarea turbocompresorului, lăsați motorul la ralanti (nu accelerați) în termen de 1 minut pentru a vă asigura că turbocompresorul este alimentat cu ulei. Respectați regulile pentru menținerea curățeniei.
- 1 - Turbocompresor, poate fi înlocuit numai cu galeria de evacuare și unitatea de vid
- 2 - La absorbantul cu cărbune activ
- 3 - Unitate de vid turbocompresor
- 4 - Furtun
- 5 - Furtun
- 6 - Bolt, 3 Nm
- 7 - Electrovalva de control al presiunii de încărcare -N75-
- 8 - Furtun
- 9 - Conducta de ramificatie
- 10 - Suport de blocare
- 11 - Bolt, 9 Nm
- 12 - O-ring, înlocuiți
- 13 - Supapa de limitare a turbocompresorului N249-, respectați poziția de instalare
- 14 - Bolt, 7 Nm
- 15 - Inel O, înlocuiți
- 1 - O-ring, înlocuiți
- 2 - Surub, 20 Nm + strângeți cu 45°
- 3 - Conducta de ulei sub presiune
- 4 - Turbocompresor, poate fi înlocuit numai cu galeria de evacuare și unitatea de vid
- 5 - Bolt, 9 Nm
- 6 - Bolt, 9 Nm
- 7 - O-ring, înlocuiți
- 8 - Bolt, 20 Nm + strângeți cu 45°
- 9 - Bolt, 9 Nm
- 10 - Surub, 20 Nm + strângeți cu 45°
- 11 - O-ring, înlocuiți
- 12 - Furtun de presiune al sistemului de răcire
- 13 - O-ring, înlocuiți
- 14 - Bolt, 9 Nm
- 15 - Garnitură, înlocuiți
- 16 - Linia de retur ulei
- 17 - Bolt, 9 Nm
- 18 - Garnitură, înlocuiți
- 1 - Garnitură, înlocuiți
- 2 - Piuliță, înlocuiți. Lubrifiați diblurile galeriei de evacuare cu pastă rezistentă la căldură
- 3 - Surub, 20 Nm + strângeți cu 45°
- 4 - O-ring, înlocuiți
- 5 - Furtunul de retur al sistemului de răcire
- 6 - Bolt, 9 Nm
- 7 - Turbocompresor, poate fi înlocuit numai cu galeria de evacuare și unitatea de vid
- 8 - Suport
- 9 - Șurub, 30 Nm, ungeți șurubul cu pastă termorezistentă
- 10 - Bolt, 30 Nm, ungeți șurubul cu pastă termorezistentă
- 11 - Piuliță, nu deșurubați pentru a scoate turbocompresorul, înlocuiți, 30 Nm, ungeți diblurile galeriei de evacuare cu pastă termorezistentă
- 12 - Bară de prindere
Turbocompresor - secvența de strângere a șuruburilor
Strângeți șuruburile -1-5- în 4 etape.
- 1. Strângeți șuruburile la 5 Nm.
- 2. Strângeți șuruburile la 12 Nm.
- 3. Strângeți șuruburile la 16 Nm.
- 4. Strângeți șuruburile la 25 Nm.
Poziția de instalare a supapei de recirculare a aerului turbocompresorului -N249-
Acordați atenție poziției de instalare -săgeți-.
Comentariile vizitatorilor