
Deblocați conectorul "săgeată" de pe unitatea de comandă a pompei de combustibil "J538" folosind unealta "T10118" și deconectați conectorul.

Deconectați conectorii "1" din stânga (in functie de directia de mers) flanşă. Scoateți partea din spate a sistemului de evacuare cu toba de eșapament din mijloc și din spate.

Deșurubați suportul inferior al "săgeților" unității de alimentare. Scoateți arborele elicei.
ATENTIE: Combustibilul din conducta de presiune este sub presiune!

Deconectați conducta de combustibil "1" (neagră) și conducta de aerisire "2" (albă) la joncțiune. Dacă este instalat un încălzitor independent, scoateți și conducta de combustibil "3".
Textul original este disponibil pe portal: www.VWManual.ru
Instrucțiuni: Pentru a debloca conductele de combustibil, strângeți inelul de blocare.

Deșurubați roata dreapta spate. Scoateți căptușeala aripii dreapta spate.
CAWA, CAWB
Deconectați țevile de ventilație "1" de la absorbantul de cărbune activ și gâtul de umplere "3". Eliberați cablul senzorului ABS de la elementele de fixare "2" de pe conducta de umplere.

CCTA, CCTB
Deconectați "săgețile" liniilor de ventilație și de vid de la absorbant.

Eliberați cablul senzorului ABS de la elementele de fixare "săgeți" de pe conducta de umplere.

Toate
Scoateți capacul de umplere a rezervorului de combustibil și gâtul de umplere. Deconectați firul de împământare de la gâtul de umplere. Deșurubați gâtul rezervorului de combustibil de pe corpul Strelka.

Slăbiți șurubul de fixare "1". Deșurubați bandajul și șuruburile de montare "săgeată". În acest caz, sprijiniți rezervorul de combustibil cu un cric pentru motoare și unități de transmisie -VAG 1383 A-.

Instalare
Împreună cu un asistent, treceți conducta de umplere între puntea spate și caroserie. Apoi așezați rezervorul de combustibil pe dispozitivul de înclinare -VAG 1383 A-. Ridicați încet rezervorul de combustibil în poziția de instalare și fixați-l.
Instrucțiuni: Numai șuruburi cu șaibe rotative pot fi folosite pentru a fixa clemele de fixare a rezervorului de combustibil. Când utilizați alte șuruburi, clemele se pot deforma atunci când sunt strânse. Strângeți noile șuruburi de fixare ale tiranților "săgeți" și noul șurub "1" la un cuplu de 25 Nm. Strângeți șuruburile de fixare "săgeată" pompei de răcire la un cuplu de 8 Nm + rotiți cu 90° suplimentar. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. Când faceți acest lucru, trebuie luate în considerare următoarele. Conductele de ventilație și combustibil trebuie așezate fără îndoituri. Verificați legătura de masă a rezervorului de combustibil la conducta de umplere. Asigurați-vă fixarea corectă a furtunurilor de combustibil. După instalarea rezervorului de combustibil, verificați dacă conductele de alimentare și de ventilație sunt încă fixate pe rezervorul de combustibil.

Comentariile vizitatorilor