- 1 - Ștecher, înlocuiți dacă este deteriorat
- 2 - Șurub
- 3 - Conectare la pământ, verificați siguranța fixării
- 4 - Linia de ventilație la absorbant, verificați fiabilitatea fixării
- 5 - Inel de reținere, 110 Nm, verificați fixarea sigură. Scoateți și instalați folosind cheia pentru senzorul de nivel al combustibilului -3087
- 6 - Modul de alimentare cu combustibil, instalați în poziția corectă pe rezervor. Cu senzorul nivelului de combustibil -G-, curățați plasa dacă este necesar
- 7 - Linia de presiune, neagră, prinsă pe partea laterală a rezervorului de combustibil, verificați fixarea sigură
- 8 - Transmițător nivel combustibil 2 -G169-, cu pompă de jet
- 9 - 3,5 Nm
- 10 - Suport pentru unitatea de comandă a pompei de combustibil -J538-
- 11 - Unitate de control al pompei de combustibil -J538-
- 12 - Inelul O, dacă este deteriorat, înlocuiți, instalați uscat în deschiderea rezervorului de combustibil, la instalarea flanșei, umeziți cu combustibil
- 13 - Rezervor de combustibil
- 14 - 25 Nm, înlocuiți. Pentru fixarea clemelor pentru fixarea rezervorului de combustibil, este permisă utilizarea numai a șuruburilor cu șaibe care se rotesc asupra lor. Când utilizați alte șuruburi, clemele se pot deforma atunci când sunt strânse.
- 15 - Prindeți, instalați în poziția corectă
- 16 - 25 Nm, înlocuiți
- 17 - Saiba de prindere
- 18 - Scut termic
- 19 - Linia de ventilație, prinsă pe partea laterală a rezervorului de combustibil, verificați fixarea
- 20 - Linie de ventilație, verificați siguranța fixării
- 21 - 8 Nm și strângeți cu 90°, înlocuiți
- 22 - Capac de umplere, cu manta de cauciuc
Poziția de montare a flanșei unității de alimentare cu combustibil și a emițătorului indicatorului de combustibil 2 -G1 69-
Unitatea de alimentare cu combustibil -3-: lamba -1- este orientată spre direcția de mers.
Transmițătorul nivelului de combustibil 2 -G169-2-: urechea -1- este orientată spre direcția de mers.
Instrucțiuni: Ignorați săgețile marcate pe nucile rotunde.
Comentariile vizitatorilor