Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Scurgeri de combustibil din rezervor (motor pe benzină) (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Scurgeri de combustibil din rezervor (motor pe benzină)
            0


Procedura de executie a lucrarilor



Deschideți capacul rezervorului de combustibil.

Introduceți furtunul de aspirație (figura 2.311) introduceți dispozitivul de extracție a combustibilului VAS 5190 la aproximativ 170-180 cm în gâtul de umplere a rezervorului de combustibil și extrageți combustibilul.

Introduceți furtunul de aspirație (figura 2.311) introduceți dispozitivul de extracție a…


NOTĂ: Dacă combustibilul se oprește, rezervorul de combustibil este suficient de gol încât flanșa senzorului poate fi deschisă în siguranță. Rezervorul poate fi scos cu combustibilul rămas.


Dacă sunt necesare lucrări la pompele de combustibil și la senzori, efectuați următoarele operații:

Tăiați covorul de la punctele A la punctele B în zona pretăiată (figura 2.309).

Deșurubați piulițele 1 care fixează capacul. Dacă este necesar, deșurubați suportul cotierei 2 sau fixarea suportului.

Puneți o cârpă sub conducta de conectare pentru conducta de alimentare cu combustibil și conducta de combustibil a încălzitorului suplimentar și deconectați furtunul.

NOTĂ: Pentru a face acest lucru, apăsați butonul de pe cuplare.


Deconectați pompa de combustibil și conectorul senzorului de nivel al combustibilului.

Deșurubați inelul de reținere folosind cheia T10202 de pe flanșa senzorului (figura 2.312).



Deșurubați inelul de reținere folosind cheia T10202 de pe flanșa senzorului (figura 2.312).


Ridicați cu grijă flanșa senzorului.

Introduceți furtunul de aspirație al dispozitivului de aspirare a combustibilului VAS 5190 cât mai mult posibil în partea dreaptă și stângă a rezervorului de combustibil și aspirați combustibilul.

Când lucrați pe partea stângă a rezervorului, urmați instrucțiunile de mai sus.

La deconectarea tuburilor de ventilație, butoanele de pe conectorii furtunurilor nu pot fi apăsate. În acest caz, utilizați instrumentul de asamblare T10118 (figura 2.313).

La deconectarea tuburilor de ventilație, butoanele de pe conectorii furtunurilor nu pot fi apăsate.…


În timpul lucrărilor ulterioare la părțile interne ale rezervorului de combustibil, flanșele senzorului pot rămâne îndepărtate.

Dacă a fost necesară doar golirea combustibilului din rezervor, flanșele senzorului trebuie reinstalate.


Înainte de instalare, verificați etanșeitatea inelelor de etanșare a flanșei.

NOTĂ: Dacă inelele O sunt umflate din cauza expunerii la combustibil, acestea trebuie înlocuite.


Montați flanșele senzorului cu placa de fixare în direcția de mers (figura 2.314).

Montați flanșele senzorului cu placa de fixare în direcția de mers (figura 2.314).


Strângeți inelele de reținere din dreapta și din stânga folosind cheia T10202 la un cuplu de 145 Nm.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Înlocuirea filtrului de combustibil (motor pe benzină)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil (motor pe benzină)
Linia de combustibil și planul de conectare a rezervorului de combustibil (motor pe benzină)
Componentele sistemului de alimentare cu combustibil (motor pe benzină)
Articole urmatoare
Demontare și instalare modulului de alimentare cu combustibil, a senzorului de nivel al combustibilului și a pompelor de evacuare (motor pe benzină)
Verificarea alimentării cu energie a pompelor (motor pe benzină)
Control electronic al puterii motorului (acţionare electronică cu acceleraţie)
Absorbant de cărbune activ


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea injectoarelor de combustibil (motor pe benzină cu 4… Passat B5 (1996-2005)
Sistem de injecție de combustibil (motor cu injecție) Golf 1 (1974-1984, benzină)
Demontare și instalare unui filtru de combustibil pentru un… Polo 4 (2001-2009)
Dispozitiv rezervor de combustibil Tiguan 1 (2007-2015)
Senzor de nivel de combustibil în rezervor Sharan 1 (1995-2000)
Rezervor de combustibil — descriere design Transporter T3 (1979-1992)
Înlocuirea filtrului de combustibil la un motor diesel Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 34 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.