Retragere
Respectați regulile de siguranță și curățenie vezi capitolul relevant.
Notă de siguranță: Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Mai întâi trebuie să citiți secțiunea «Ridicarea vehiculelor».
Ridicați mașina.
Puneți un recipient sub filtrul de combustibil -1- pentru a colecta combustibilul care se scurge. Filtrul de combustibil este situat în partea inferioară a unui corp lângă un rezervor de combustibil.
Instrucțiuni de siguranță: Linia de alimentare cu combustibil este sub presiune! Acoperiți îmbinarea cu o cârpă groasă și curată înainte de a elibera furtunul. Puneți ochelari de protecție și abia apoi, eliberând cu grijă racordul, eliberați presiunea combustibilului.
Deconectați conductele de combustibil -2-, -3- și -4- apăsând butoanele de blocare de pe cuplajele rapide respective. Notă: Vehiculele cu motoare pe benzină cu injecție directă nu au conductă de retur de combustibil sau regulator de presiune a combustibilului pe filtrul de combustibil. Aici conducta de retur de combustibil de la pompa de înaltă presiune merge la rezervorul de combustibil.
Slăbiți, dar nu scoateți, șurubul -5- al clemei de fixare.
Scoateți filtrul de combustibil și scurgeți combustibilul conținut în el într-un recipient de dedesubt.
Instalare
Introduceți filtrul de combustibil în clemă astfel încât săgeata de pe filtru să fie orientată în direcția fluxului de lichid, adică de la rezervorul de combustibil la motor.
Strângeți șurubul clemei filtrului de combustibil la 5 Nm.
Conectați și asigurați furtunurile de combustibil. Nu schimbați conducta neagră de alimentare cu combustibil -4- cu conducta albastră de retur de combustibil -3-.
Notă: Linia de retur de combustibil este conectată la regulatorul de presiune a combustibilului.
Coborâți mașina.
Atenție: Dacă motorul nu pornește după înlocuirea filtrului de combustibil, este necesar să eliminați aerul din sistemul de combustibil prin blocarea de aer de pe galeria de combustibil.
Comentariile vizitatorilor