Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Зняття та встановлення паливного фільтра бензинового двигуна (VW Polo 4)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 4
  • Силовий агрегат
  • Система харчування
  • Зняття та встановлення паливного фільтра бензинового двигуна
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Виконувати правила техніки безпеки та чистоти, див. відповідний розділ.

Вказівки з безпеки: Під час підйому автомобіля існує небезпека нещасного випадку! Необхідно попередньо прочитати розділ "Підйом автомобіля".


Автомобіль підняти.

Автомобіль підняти.


Поставити під паливний фільтр "1" ємність для збору палива, що витікає. Паливний фільтр розташований біля днища кузова поруч із паливним баком.

Вказівки з техніки безпеки: Паливопровід, що підводить, знаходиться під тиском! Перед відпусканням шланга місце з'єднання обкласти чистою товстою ганчіркою. Одягти захисні окуляри і лише після цього, обережно відпускаючи з'єднання, скинути тиск палива.


Від'єднати паливопроводи "2", "3" та "4", натиснувши для цього стопорні кнопки на відповідних швидкодіючих муфтах. Примітка: у автомобіля з бензиновим двигуном, що має безпосереднє впорскування, зворотний паливопровід та регулятор тиску палива на паливному фільтрі відсутні. Тут зворотний провід від насоса високого тиску йде в паливний бак.

Відпустити, але не вивертати гвинт "5" хомута кріплення.

Паливний фільтр зняти і паливо, що є в ньому, злити в підставлену ємність.



Встановлення



Паливний фільтр вставити в хомут так, щоб стрілка на фільтрі показувала у напрямку потоку рідини, тобто від паливного бака до двигуна.

Гвинт хомута кріплення паливного фільтра затягнути моментом 5 Нм.

Підключити та зафіксувати паливні шланги. При цьому не переплутати місцями чорний паливопровід "4" з блакитним зворотним паливопроводом "3".

Примітка: поворотний провід приєднується до регулятора тиску палива.


Автомобіль опустити.

Увага: Якщо двигун після заміни паливного фільтра не запускається, необхідно видалити повітря з паливної системи через повітряну пробку на колекторі палива.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Семенова Ганна

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення датчика рівня палива
Зняття та встановлення паливного насоса/датчика рівня палива
Паливний бак/паливний насос/паливний фільтр
Правила техніки безпеки під час роботи з системою живлення
Правила техніки безпеки та чистоти при роботі з системою паливоподачі
Система живлення. Загальні відомості
Наступні статті
Паливний фільтр дизельного двигуна з робочим об'ємом 1,4 л
Паливний фільтр дизельного двигуна з робочим об'ємом 1,9 л
Зняття та встановлення/розбирання повітряного фільтра


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна паливного фільтра Пасат B3 (1988-1993)
Технічні параметри бензинового двигуна Гольф 3 (1991-1997)
Пуск бензинового двигуна Туарег 1 (2002-2006)
Характеристики бензинового двигуна 1,4 л/110 кВт (BWK) Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка повітряного фільтра Шаран 1 (1995-2000)
Злив води з паливного фільтра Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття бензинового двигуна Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 10 + 49 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.