Зняцце
Выконваць правілы тэхнікі бяспекі і чысціні, гл. адпаведны раздзел.
Указанне па тэхніцы бяспекі: Пры пад'ёме аўтамабіля існуе небяспека няшчаснага выпадку! Неабходна папярэдне прачытаць раздзел «Уздым аўтамабіля».
Аўтамабіль падняць.
Паставіць пад паліўны фільтр -1- ёмістасць для збору вынікаючага паліва. Паліўны фільтр размешчаны ў дна кузава побач з паліўным бакам.
Указанні па тэхніцы бяспекі: Які падводзіць паліваправод знаходзіцца пад ціскам! Перад адпусканнем шланга месца злучэння абкласці тоўстай чыстай анучай. Надзець ахоўныя акуляры і толькі пасля гэтага, асцярожна адпускаючы злучэнне, скінуць ціск паліва.
Адлучыць топливопроводы -2-, -3- і -4-, націснуўшы для гэтага стопорные кнопкі на якія адпавядаюць хуткадзейных муфтах. Заўвага: у аўтамабіля з бензінавага рухавіка, якія маюць непасрэднае ўпырскванне, зваротны топливопровод і рэгулятар ціску паліва на паліўным фільтры адсутнічаюць. Тут зваротны паліваправод ад помпы высокага ціску ідзе ў паліўны бак.
Адпусціць, але не выварочваць, шруба -5- хамута мацавання.
Паліўны фільтр зняць і наяўнае ў ім паліва зліць у падстаўленую ёмістасць.
Усталяванне
Паліўны фільтр уставіць у хамут так, каб стрэлка на фільтры паказвала ў кірунку струменя вадкасці, т. е. ад паліўнага бака да рухавіка.
Вінт хамута мацавання паліўнага фільтра зацягнуць момантам 5 Нм.
Падлучыць і зафіксаваць паліўныя шлангі. Пры гэтым не пераблытаць месцамі чорны падводзячы паліваправод -4- з блакітным зваротным паліваправодам -3-.
Заўвага: зваротны паліваправод падлучаецца да рэгулятара ціску паліва.
Аўтамабіль апусціць.
Увага: Калі рухавік пасля замены паліўнага фільтра не запускаецца, неабходна выдаліць паветра з паліўнай сістэмы праз паветраны корак на паліўным калектары.
Каментары наведвальнікаў