Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Выконваць правілы тэхнікі бяспекі і чысціні, гл. адпаведны раздзел.
Указанне па тэхніцы бяспекі: Пры ўздыме аўтамабіля існуе небяспека няшчаснага выпадку! Неабходна папярэдне прачытаць раздзел "Пад'ём аўтамабіля".
Аўтамабіль падняць.

Паставіць пад паліўны фільтр "1" ёмістасць для збору вынікаючага паліва. Паліўны фільтр размешчаны ў дна кузава побач з паліўным бакам.
Указанні па тэхніцы бяспекі: Які падводзіць паліваправод знаходзіцца пад ціскам! Перад адпусканнем шланга месца злучэння абкласці тоўстай чыстай анучай. Надзець ахоўныя акуляры і толькі пасля гэтага, асцярожна адпускаючы злучэнне, скінуць ціск паліва.
Адлучыць топливопроводы "2", "3" і "4", націснуўшы для гэтага стопорные кнопкі на якія адпавядаюць хуткадзейных муфтах. Заўвага: у аўтамабіля з бензінавага рухавіка, якія маюць непасрэднае ўпырскванне, зваротны топливопровод і рэгулятар ціску паліва на паліўным фільтры адсутнічаюць. Тут зваротны паліваправод ад помпы высокага ціску ідзе ў паліўны бак.
Адпусціць, але не выварочваць, шруба "5" хамута мацавання.
Паліўны фільтр зняць і наяўнае ў ім паліва зліць у падстаўленую ёмістасць.
Ўстаноўка
Паліўны фільтр уставіць у хамут так, каб стрэлка на фільтры паказвала ў кірунку струменя вадкасці, т. е. ад паліўнага бака да рухавіка.
(Арыгінал можна знайсці на vwmanual.ru)
Вінт хамута мацавання паліўнага фільтра зацягнуць момантам 5 Нм.
Падлучыць і зафіксаваць паліўныя шлангі. Пры гэтым не пераблытаць месцамі чорны паводавод "4", які падводзіць, з блакітным зваротным паліваправодам "3".
Заўвага: зваротны паліваправод падлучаецца да рэгулятара ціску паліва.
Аўтамабіль апусціць.
Увага: Калі рухавік пасля замены паліўнага фільтра не запускаецца, неабходна выдаліць паветра з паліўнай сістэмы праз паветраны корак на паліўным калектары.

Каментары наведвальнікаў