Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Снятие и установка топливного фильтра бензинового двигателя (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Силовой агрегат
  • Система питания
  • Снятие и установка топливного фильтра бензинового двигателя
            0


Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Выполнять правила техники безопасности и чистоты, см. соответствующую главу.

Указание по технике безопасности: При подъеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необходимо предварительно прочитать раздел «Подъем автомобиля».


Автомобиль поднять.

Автомобиль поднять.


Поставить под топливный фильтр «1» емкость для сбора вытекающего топлива. Топливный фильтр расположен у днища кузова рядом с топливным баком.

Указания по технике безопасности: Подводящий топливопровод находится под давлением! Перед отпусканием шланга место соединения обложить толстой чистой тряпкой. Надеть защитные очки и лишь после этого, осторожно отпуская соединение, сбросить давление топлива.


Отсоединить топливопроводы «2», «3» и «4», нажав для этого стопорные кнопки на соответствующих быстродействующих муфтах. Примечание: у автомобиля с бензиновым двигателем, имеющим непосредственное впрыскивание, возвратный топливопровод и регулятор давления топлива на топливном фильтре отсутствуют. Здесь возвратный топливопровод от насоса высокого давления идет в топливный бак.

Отпустить, но не выворачивать, винт «5» хомута крепления.



Топливный фильтр снять и имеющееся в нем топливо слить в подставленную емкость.

Установка



Топливный фильтр вставить в хомут так, чтобы стрелка на фильтре показывала в направлении потока жидкости, т. е. от топливного бака к двигателю.

Винт хомута крепления топливного фильтра затянуть моментом 5 Нм.

Подсоединить и зафиксировать топливные шланги. При этом не перепутать местами черный подводящий топливопровод «4» с голубым возвратным топливопроводом «3».

Примечание: возвратный топливопровод подсоединяется к регулятору давления топлива.


Автомобиль опустить.

Внимание: Если двигатель после замены топливного фильтра не запускается, необходимо удалить воздух из топливной системы через воздушную пробку на топливном коллекторе.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка датчика уровня топлива
Снятие и установка топливного насоса/датчика уровня топлива
Топливный бак/топливный насос/топливный фильтр
Правила техники безопасности при работе с системой питания
Правила техники безопасности и чистоты при работе с системой топливоподачи
Система питания. Общие сведения
Следующие статьи
Топливный фильтр дизельного двигателя с рабочим объемом 1,4 л
Топливный фильтр дизельного двигателя с рабочим объемом 1,9 л
Снятие и установка/разборка воздушного фильтра


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка двигателя Пассат B3 (1988-1993)
Снятие и установка топливного фильтра (бензиновые двигатели) Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка верхнего кожуха двигателя Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка топливного фильтра Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка коробки передач с двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка топливного фильтра Транспортер Т3 (1979-1992)
Снятие, очистка и установка сетчатого фильтра топливного насоса Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 32 + 49 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.