Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Przestrzegaj zasad bezpieczeństwa i czystości, zobacz odpowiedni rozdział.
Uwaga dotycząca bezpieczeństwa: Podczas podnoszenia pojazdu istnieje ryzyko wypadku! Proszę najpierw przeczytać tę sekcję "Podnoszenie samochodu".
Podnieś samochód.
Podstaw pojemnik pod filtr paliwa "1", aby zebrać wyciekające paliwo. Filtr paliwa znajduje się na spodzie nadwozia, obok zbiornika paliwa.
Instrukcje bezpieczeństwa: Przewód paliwowy jest pod ciśnieniem! Przed odłączeniem węża należy przykryć miejsce połączenia grubą, czystą szmatką. Załóż okulary ochronne i dopiero wtedy, ostrożnie odłączając połączenie, usuń ciśnienie paliwa.
Odłącz przewody paliwowe "2", "3" i "4" naciskając przyciski blokujące na odpowiednich szybkozłączkach. Uwaga: Pojazd z silnikiem benzynowym z wtryskiem bezpośrednim nie ma przewodu powrotnego paliwa ani regulatora ciśnienia paliwa na filtrze paliwa. Tutaj przewód powrotny paliwa z pompy wysokiego ciśnienia biegnie do zbiornika paliwa.
Odkręcić, lecz nie wykręcać, śrubę "5" zacisku montażowego.
Wyjmij filtr paliwa i spuść paliwo do pojemnika.
Instalacja
Włóż filtr paliwa do zacisku tak, aby strzałka na filtrze wskazywała kierunek przepływu płynu, tj. od zbiornika paliwa do silnika.
Dokręć śrubę mocującą filtr paliwa momentem 5 Nm.
Podłącz i zabezpiecz przewody paliwowe. W tym przypadku nie należy mylić czarnego przewodu doprowadzającego paliwo "4" z niebieskim przewodem powrotnym paliwa "3".
Uwaga: Przewód powrotny paliwa podłączony jest do regulatora ciśnienia paliwa.
Opuść samochód.
Uwaga: Jeżeli po wymianie filtra paliwa nie uda się uruchomić silnika, konieczne jest usunięcie powietrza z układu paliwowego przez korek powietrzny na kolektorze paliwowym.
Komentarze gości