Munkavégzési eljárás
Nyissa ki az üzemanyagtartály töltőnyílásának fedelét.
Helyezze be a szívótömlőt (rajz. 2.311) helyezze be a VAS 5190 tüzelőanyag-elszívó berendezést körülbelül 170-180 cm-re az üzemanyagtartály töltőnyílásába, és szívja ki az üzemanyagot.

MEGJEGYZÉS: Ha az üzemanyag kiszivattyúzása leáll, az üzemanyagtartály elég üres ahhoz, hogy az érzékelő karimáját biztonságosan ki lehessen nyitni. A tartály a maradék üzemanyaggal eltávolítható.
Ha az üzemanyag-szivattyúkon és az érzékelőkön dolgozni kell, hajtsa végre a következő műveleteket:
Vágja le a szőnyeget az A pontoktól a B pontokig az elővágott területen (rajz. 2.309).
Csavarja ki a fedelet rögzítő anyákat 1. Ha szükséges, csavarja le a kartámasz támaszt 2 vagy a tartókonzol rögzítését.
Helyezzen egy rongyot a tüzelőanyag-ellátó vezeték és a kiegészítő fűtőelem tüzelőanyag-vezetéke alá, és válassza le a tömlőt.
MEGJEGYZÉS: Ehhez nyomja meg a gombot a tengelykapcsolón.
Válassza le az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszint-érzékelő csatlakozóját.
Csavarja le a rögzítőgyűrűt a T10202 kulccsal az érzékelő karimájáról (rajz. 2.312).

Óvatosan emelje fel az érzékelő karimáját.
Helyezze be a VAS 5190 tüzelőanyag-szívókészülék szívótömlőjét a lehető legmélyebbre az üzemanyagtartály jobb és bal oldalába, és szívja ki az üzemanyagot.
Ha a tartály bal oldalán dolgozik, kövesse a fenti utasításokat.
A szellőzőcsövek leválasztásakor a tömlőcsatlakozók gombjait nem lehet megnyomni. Ebben az esetben használja a T10118 összeszerelő szerszámot (rajz. 2.313).

Az üzemanyagtartály belső részein végzett további munkák során az érzékelő karimái eltávolítva maradhatnak.
Ha csak az üzemanyagot kellett leengedni a tartályból, akkor az érzékelő karimáit vissza kell szerelni.
Beszerelés előtt ellenőrizze a karima tömítőgyűrűinek tömítettségét.
MEGJEGYZÉS: Ha az O-gyűrűk megduzzadtak az üzemanyaggal való érintkezés miatt, ki kell cserélni őket.
Szerelje fel az érzékelő karimáit a rögzítőlemezzel menetirányban (rajz. 2.314).

Húzza meg a jobb és bal oldali rögzítőgyűrűket a T10202 kulccsal 145 Nm nyomatékkal.

Látogatói megjegyzések