Reconectați toate furtunurile de combustibil deconectate.
Conectați multimetrul VAG 1715 cu o clemă de curent la firul pinului 1 al mufei cu 4 pini (figura 2.318) de la cablajul la modulul de alimentare cu combustibil corect.

Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Măsurați consumul de energie al pompei de combustibil. Valoarea setată: max. 11 A.
Dacă consumul de curent este mai mare decât valoarea specificată, pompa de combustibil din dreapta este defectă și modulul de alimentare cu combustibil trebuie înlocuit.
Articolul original este postat pe site (www.vwmanual.ru)
Efectuați același test pe modulul de livrare a combustibilului din stânga.
Dacă curentul consumat este mai mare decât cel specificat:
Pompa de combustibil din stânga este defectă, modulul de alimentare cu combustibil trebuie înlocuit.
NOTĂ: În cazul în care eroarea în sistemul de alimentare cu combustibil apare numai din când în când, verificarea poate fi efectuată și în timpul unui test de conducere, dar aceasta va necesita un al doilea specialist.

Comentariile vizitatorilor