Reconectați toate furtunurile de combustibil deconectate.
Conectați multimetrul VAG 1715 folosind cleme de curent la firul pinului 1 al mufei cu 4 pini (orez. 2.318) de la cablajul la modulul de alimentare cu combustibil din dreapta.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Măsurați consumul de energie al pompei de combustibil. Valoarea setată: max. 11 A.
Dacă consumul de curent este mai mare decât valoarea specificată, pompa de combustibil din dreapta este defectă, modulul de livrare a combustibilului trebuie înlocuit.
În același mod, verificați modulul de livrare a combustibilului din stânga.
Dacă curentul consumat este mai mare decât cel specificat:
Pompa de combustibil din stânga este defectă, modulul de alimentare cu combustibil trebuie înlocuit.
NOTĂ: Dacă eroarea sistemului de alimentare apare numai din când în când, atunci verificarea poate fi efectuată și în timpul unui test de conducere, cu toate acestea, este necesară o a doua persoană pentru aceasta.
Comentariile vizitatorilor