Освободете съединителя -стрелка- на блока за управление на горивната помпа -J538- с инструмент -T10118- и извадете щепсела.
Разкачете съединителите -1- от левия (гледан в посоката на движение) фланец. Отстранете задната изпускателна система със средния и задния ауспух.
Развийте долната опора на силовия агрегат -стрелки-. Свалете карданния вал.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивото в тръбопровода за налягане е под налягане!
Изключете горивопровода -1- (черен) и вентилационния тръбопровод -2- (бял) при свързване. Ако е монтиран допълнителен нагревател, отстранете също и горивопровода -3-.
Инструкции: За да отключите горивопроводите, компресирайте задържащия пръстен.
Развийте дясното задно колело. Отстранете обшивката на задния десен калник.
CAWA, CAWB
Разкачете вентилационните тръби -1- от филтъра с активен въглен и гърловината за пълнене -3-. Разкачете кабела на ABS сензора от държачите -2- на тръбата за пълнене.
CCTA, CCTB
Откачете вентилационните и вакуумните тръби от кутията -стрелки-.
Разкопчайте кабела на ABS сензора от фиксаторите -стрелки- на гърловината за пълнене.
Всички
Отстранете люка и капачката на резервоара за гориво. Изключете заземяващия проводник от гърловината за пълнене. Развийте гърловината на резервоара за гориво от тялото -стрелки-.
Развийте фиксиращия болт -1-. Развийте лентата и закрепващите болтове -стрелки-. Докато правите това, подпрете резервоара за гориво на крика на двигателя и скоростната кутия -VAG 1383 A-.
Инсталиране
Заедно с помощник насочете тръбата за пълнене между задния мост и каросерията. След това поставете резервоара за гориво на крика -VAG 1383 A-. Бавно повдигнете резервоара за гориво до монтажно положение и го закрепете.
Инструкция: За фиксиране на скобите на резервоара за гориво могат да се използват само болтове с шайби, които се завъртат върху тях. Когато използвате други болтове, скобите може да се изкривят при затягане. Затегнете новите закрепващи болтове за лентите за закрепване -стрелки- и новия болт -1- до 25 Nm. Затегнете закрепващите болтове -стрелки- за помпата на охлаждащата течност до 8 Nm + завъртете още на 90°. По-нататъшното инсталиране се извършва съответно в обратен ред на отстраняване. При атом трябва да се вземе предвид следното. Вентилационните и горивните тръбопроводи трябва да бъдат положени без прегъвания. Проверете заземяването на резервоара за гориво на тръбата за пълнене. Уверете се, че маркучите за гориво са добре закрепени. След като монтирате резервоара за гориво, проверете дали захранващите и вентилационните линии все още са свързани към резервоара за гориво.
Коментари на посетители