Inštrukcia; Dodržiavajte bezpečnostné pravidlá™. Dodržujte pravidlá udržiavania čistoty. Pre prístup k injektoru» sacie potrubie a rozdeľovač paliva s klapkami ovládania plniaceho vzduchu sa musia demontovať. Teflónový O-krúžok spaľovacej komory a O-krúžok je potrebné vymeniť.
UPOZORNENIE: Palivový systém je pod tlakom!
Len vozidlá s rezonátorom: Odstráňte vedenie plniaceho vzduchu k rezonátoru. Odstráňte kryt motora. Vyčistite prechod zo sacieho potrubia do MCC. Odstráňte vzduchový filter.
Odpojte vákuové vedenie -šípka- od filtra s aktívnym uhlím. Odpojte nasledujúce elektrické konektory: snímač teploty nasávaného vzduchu -G42-1-, jednotka škrtiacej klapky -J338-2-, solenoidový ventil filtra s aktívnym uhlím 1 -N80-, Hallov snímač -G40-.
Odpojte podtlakové vedenie -1- v bode odpojenia -2- a odstráňte hadicu odvzdušňovania kľukovej skrine -3-.
Odskrutkujte skrutky -šípky- na prívodnom palivovom potrubí a posuňte ho na jednu stranu.
Pokyny: Uvoľnite tlak v palivovom systéme.
Odskrutkujte prevlečnú maticu palivového potrubia -šípka dole-.
Odpojte podtlakové vedenie -šípka- od klapkového ventilu sacieho potrubia -N316-.
Odskrutkujte skrutky -šípky- pre 0g potrubia zo sacieho potrubia.
Odpojte elektrický konektor -1- od snímača tlaku paliva -G247-.
Odpojte hadicovú sponu -2-. Odstráňte skrutku -4-. Odpojte elektrický konektor -šípka-. Odstráňte zvukovú izoláciu.
Odstráňte vzduchové potrubie -1 a 2-.
Odstráňte skrutku -1- a vyberte vzduchové potrubie smerom nadol. Odpojte elektrické konektory -1...3- a odskrutkujte držiak zo sacieho potrubia.
Odstráňte podperu pre sacie potrubie, za týmto účelom odskrutkujte poistnú maticu -1- a skrutku -2-. Odstráňte olejový filter.
Odpojte držiak kábla -šípky-.
Odpojte kábel -šípka- od sacieho potrubia.
Odskrutkujte matice -A- a skrutky -šípky- s objímkou -T10347- zo sacieho potrubia. Opatrne nadvihnite sacie potrubie z hlavnej koľajnice hlavného valca.
Odpojte elektrický konektor -šípka- od potenciometra klapky sacieho potrubia -G336- a vyberte sacie potrubie. Vstupné priechody upchajte čistými handrami.
Inštrukcia: Vstrekovače môžu zostať zasunuté do palivovej lišty.
Demontujte rozdeľovač paliva zo sacieho potrubia.
Inštalácia
Trysky sa vkladajú do MCC. Nasaďte sacie potrubie cez kolíky (vľavo a vpravo dole) v GVC.
Poznámka: Dávajte pozor na správnu polohu inštalácie vstrekovačov a pri nasúvaní sacieho potrubia na držiak kábla (pod sacím potrubím).
Pri vykonávaní montážnych prác na sacom potrubí sa sacie potrubie musí opäť mierne vybrať, pričom vstrekovače ponechajú zasunuté v koľajnici paliva. Potom opäť vyberte vstrekovače z palivovej lišty a vložte ich do hlavy hlavného valca. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži. Pritom treba dodržať nasledovné. Pri upevňovaní upevňovacieho prvku kábla k saciemu potrubiu upevnite aj ďalšie dva upevňovacie prvky.
Komentáre návštevníkov