Pokyny: Dodržiavajte bezpečnostné predpisy. Dodržiavajte pravidlá udržiavania čistoty. Pre prístup k vstrekovačom je potrebné demontovať sacie potrubie a palivovú koľajnicu s regulačnými klapkami plniaceho vzduchu. Teflónový tesniaci krúžok a O-krúžok spaľovacej komory je potrebné vymeniť.
POZOR: Palivový systém je pod tlakom!
Len pre vozidlá s rezonátorom: odstráňte vedenie plniaceho vzduchu k rezonátoru. Odstráňte kryt motora. Vyčistite prechod od sacieho potrubia k hlave valcov. Odstráňte vzduchový filter.

Odpojte vákuové vedenie "šípka" k absorbéru aktívneho uhlia. Odpojte nasledujúce elektrické konektory: snímač teploty nasávaného vzduchu -G42-1-, jednotku škrtiacej klapky -J338-2-, solenoidový ventil nádoby s aktívnym uhlím 1 "N80", Hallov snímač "G40".

Oddeľte vákuové vedenie "1" v bode odpojenia "2" a odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine "3".

Odskrutkujte skrutky prívodného palivového potrubia "šípka" a posuňte ho na stranu.
Pokyny: Uvoľnite tlak v palivovom systéme.

Uvoľnite prevlečnú maticu palivového potrubia "dolná šípka".

Odstráňte podtlakové vedenie "šípka" z klapkového ventilu sacieho potrubia "N316".

Odskrutkujte skrutky so šípkou vedenia chladiacej kvapaliny zo sacieho potrubia.

Odpojte elektrický konektor "1" od snímača tlaku paliva "G247".

Odpojte hadicovú svorku "2". Odskrutkujte skrutku "4". Odpojte elektrický konektor "šípka". Odstráňte zvukovú izoláciu.

Odstráňte vzduchové potrubie, -1 a 2-.

Odskrutkujte skrutku "1" a vyberte vzduchové potrubie smerom nadol. Odpojte elektrické konektory -1...3- a odskrutkujte držiak zo sacieho potrubia.

Odstráňte podperu sacieho potrubia odskrutkovaním montážnej matice "1" a skrutky "2". Odstráňte olejový filter.

Odpojte upevnenie kábla šípky.

Odpojte kábel "šípky" od sacieho potrubia.

Odskrutkujte matice "A" a skrutky "šípky" pomocou nástavca "T10347" zo sacieho potrubia. Opatrne mierne nadvihnite sacie potrubie z palivovej lišty hlavy valcov.

Odpojte elektrický konektor "šípka" od potenciometra klapky sacieho potrubia "G336" a vyberte sacie potrubie. Zatvorte sacie otvory čistou handrou.
Pokyny: Vstrekovače môžu zostať zasunuté do palivovej lišty.

Demontujte rozdeľovač paliva zo sacieho potrubia.
Inštalácia
Vstrekovače sú vložené do hlavy valcov. Nainštalujte sacie potrubie cez montážne kolíky (vľavo a vpravo dole) na hlave valcov.
Pokyny: Dávajte pozor na správnu montážnu polohu vstrekovačov a pri montáži sacieho potrubia na držiak kábla (pod sacím potrubím).
Pri vykonávaní inštalačných prác na sacom potrubí by sa malo sacie potrubie opäť mierne vybrať, pričom vstrekovače ponechajte zasunuté do koľajnice paliva. Potom vstrekovače opäť vyberte z palivovej lišty a vložte ich do hlavy valcov. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade je potrebné dodržiavať nasledujúce. Pri upevňovaní káblovej svorky k saciemu potrubiu zaistite aj ďalšie dve svorky.


Komentáre návštevníkov