Інструкцыя: Выконваць правілы тэхнікі бяспеку. Выконваць правілы падтрымання чысціні. Для доступу да фарсунак варта дэмантаваць впускной калектар і паліўную рампу з якія рэгулююць засланкамі наддувочного паветра. Тефлоновое ўшчыльняльнае кольца камеры згарання і ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку неабходна замяніць.
УВАГА: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам!
Толькі, а/м з рэзанатарам: зняць накіроўвалы патрубок наддувочного паветра да рэзанатара. Зняць кажух рухавіка. Пачысціць пераход ад впускнога калектара да ГБЦ. Зняць паветраны фільтр.
Адлучыць вакуумную магістраль "стрэлка" да абсорбера з актываваным вуглём. Адлучыць наступныя электрараздымы: датчык тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра -G42-1-, блок дросельнай засланкі -J338-2-, электрамагнітны клапан 1 абсорбера з актываваным вуглём "N80", датчык Хола "G40".
Аддзяліць вакуумную магістраль "1" у месцы раз'яднання "2" і зняць шланг вентыляцыі картэра "3".
Выкруціць балты "стрэлкі" палівападаючай магістрат і і адвесці яе ў бок.
Інструкцыя: Скінуць ціск у паліўнай сістэме.
Адкруціць накідную гайку паліўнай магістралі "ніжняя стрэлка".
Зняць вакуумную магістраль "стрэлка" з клапана засланкі ва ўпускным калектары "N316".
Выкруціць шрубы "стрэлкі" магістралі 0Ж з впускнога калектара.
(Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе vwmanual.ru)
Адлучыць электрараздым "1" ад датчыка ціску паліва "G247".
Адлучыць шлангавы хамут "2". Выкруціць ніт "4". Адлучыць электрычны раз'ём "стрэлка". Зняць шумаізаляцыю.
Зняць паветравод, -1 і 2-.
Выкруціць ніт "1" і зняць паветравод уніз. Адлучыць электрараздымы -1...3- і выкруціць кранштэйн з впускнога калектара.
Зняць апору впускного калектара, для гэтага выкруціць гайку мацавання "1" і шруба "2". Зняць алейны фільтр.
Адлучыць крапеж кабеля "стрэлкі".
Адлучыць кабель "стрэлка" ад впускнога калектара.
Выкруціць гайкі "А" і балты "стрэлкі" з дапамогай асадкі "Т10347" з впускнога калектара. Асцярожна прыпадняць крыху впускной калектар з паліўнай рампы ГБЦ.
Адлучыць электрараздым "стрэлка" з потенциометра засланкі впускного калектара "G336" і зняць впускной калектар. Закаркаваць впускные каналы чыстым рыззём.
Інструкцыя: Фарсункі могуць заставацца ўстаўленымі ў паліўную рампу.
Зняць паліўную рампу з впускнога калектара.
Ўстаноўка
Фарсункі ўстаўленыя ў ГБЦ. Насадзіць впускной калектар праз установачныя штыфты (злева і справа знізу) на ГБЦ.
Інструкцыя: Зважаць на правільнае мантажнае становішча фарсунак і пры насаджванні впускного калектара на крапеж кабеля (пад впускным калектарам).
Пры правядзенні мантажных прац на впускном калектары варта ізноў трохі здабываць впускной калектар і пры гэтым фарсункі пакідаць устаўленымі ў паліўнай рампе. Затым выняць зноў фарсункі з паліўнай рампы і ўставіць іх у ГБЦ. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца адпаведна ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым варта выконваць наступнае. Пры фіксацыі крапяжу кабеля да впускному калектара замацаваць таксама два іншых фіксатара.
Каментары наведвальнікаў