Поликлиново ремъчно задвижване
- 1 - Амортисьор на усукващи вибрации с поликлинова ремъчна шайба
- 2 - О пръстен кръгло напречно сечение, замени
- 3 - Болт, сменете, 150 Nm и затегнете на 90°. За развиване и затягане използвайте контропора "T10355"
- 4 - Поликлинов ремък, проверете за износване, не огъвайте. Риск от повреда на използван преди това поликлинов ремък при промяна на посоката на движение. За повторно инсталиране, преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте посоката му на движение с тебешир или флумастер. При монтажа внимавайте за правилното положение на ролките
- 5 - Обтегач на многоклинов ремък. За да разхлабите опъването на поликлиновия ремък, завъртете обтегача с обикновен гаечен ключ. Закрепете със заключващ щифт -T10060 A-
- 6 - Скоба на допълнителни възли с датчик за налягане на маслото "F1", маслен филтър и маслен охладител
- 7 - Болт, 10 Nm
- 8 - Генератор
- 9 - Болт, 23 Nm
- 10 - Болт
- 11 - Не развивайте и не изключвайте компресора на климатика или линиите на охладителя
- 12 - Болт, 25 Nm
- 13 - Центрираща втулка за компресор на климатик
Отделни части на обтегача на поликлиновия ремък
- 1 - Обтегач на многоклинов ремък
- 2 - Поддържаща част
- 3 - Скоба за допълнителни модули
- 4 - Центрираща втулка
- 5 - Болт
Последователността на затягане на болтовете на скобата на допълнителните модули
Поставете скобата за допълнителни модули и първо завийте болта "4". Затегнете болтовете в ред -1...5- на 3 етапа.
- 1. Затегнете болтовете на ръка.
- 2. Затегнете болтовете до 20 Nm.
- 3. Затегнете болтовете на 90°.
Премахване и монтиране на поликлинов ремък
Внимание: Риск от повреда на използван преди това поликлинов ремък при промяна на посоката на движение. За повторно инсталиране, преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте посоката му на движение с тебешир или флумастер.
Премахнете шумоизолацията. Свалете десния маркуч на въздуховода "стрелка".
За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете обтегача отдолу по посока на стрелката-.
Закрепете обтегача на колана с фиксиращия щифт -T10060 A-. Свалете поликлиновия ремък.
Монтажът се извършва в обратен ред, като се спазва следното.
Инструкции: Преди монтиране на поликлиновия ремък трябва да се монтират генераторът и компресорът на климатика.
Поставете поликлиновия ремък първо върху ремъчната шайба на коляновия вал, след това върху компресора и генератора на климатика.
Завъртете леко обтегача с отворен гаечен ключ и отстранете заключващия щифт -T10060 A-. Разхлабете обтегача. Проверете дали поликлиновият ремък е позициониран правилно. Стартирайте двигателя и проверете дали поликлиновият ремък работи правилно.
Премахване и монтиране на скобата на допълнителните модули
Източете охлаждащата течност. Свалете поликлиновия ремък. Ако има такава, отстранете тръбата за насочване на въздух към резонатора. Извадете генератора. Изключете електрическия конектор "1" на регулиращия вентил на компресора на климатика "N₂80".
ВНИМАНИЕ: Риск от нараняване от охлаждащата течност. Забранено е разхерметизирането на охладителната верига на климатичната система.
Развийте болтовете "стрелка" на компресора на климатика.
Внимание: Риск от повреда на тръбопроводите и маркучите за хладилен агент. Не усуквайте, не чупете и не огъвайте тръбопроводите и маркучите за хладилен агент.
Завържете компресора на климатика с маркучите, свързани към страничната греда отгоре. Развийте винта "стрелка" на направляващата тръба на щеката за измерване на маслото. Развийте болтовете -1...5- и отстранете скобата за допълнителни модули от корпуса на помпата за охлаждащата течност.
Монтиране
Инструкции: Сменете болтовете/винтовете, които са затегнати чрез завъртане под определен ъгъл. Сменете уплътнителните пръстени и уплътненията.
Смажете уплътнителните пръстени "4" с концентрат "G12 plus-plus". Поставете свързващия нипел "2" в корпуса "3" на помпата за охлаждаща течност. Плъзнете скобата на допълнителните модули "1" върху свързващия нипел "2".
Поставете скобата за допълнителни модули и първо завийте болта "4". Затегнете болтовете последователно на 3 етапа.
- 1. Затегнете болтовете на ръка.
- 2. Затегнете болтовете до 20 Nm.
- 3. Затегнете болтовете на 90°.
По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред, като се има предвид следното. Монтирайте компресора на климатика. Инсталирайте генератора.
Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации
Отстранете шумоизолиращия екран. Отстранете предната част на облицовката на десния калник или обшивката на предния десен калник.
Автомобили със самостоятелно отопление
Разкачете скобата "1" и развийте болта "2". Посейте ауспуха на независимия нагревател.
Всички
Развийте болтовете "стрелка". Отстранете въздуховода, като повдигнете скобите -1 и 2-. Свалете поликлиновия ремък.
Завъртете амортисьора на усукващи вибрации с ограничител "T10355" до позиция "стрелка" на "TDC". Прорезът на амортисьора трябва да е срещу маркировката със стрелка на долния капак на верижните задвижвания. Развийте болта на амортизатора на вибрациите, като използвате ограничителя "T10355" за това.
Внимание: Риск от дефекти на двигателя. За да избегнете регулиране на времето на клапана, не завъртайте коляновия вал от положението на TDC с отстранен амортисьор на усукващи вибрации.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се спазва следното.
Инструкции: Сменете болта на амортизатора на вибрациите. Сменете уплътнителния пръстен
Смажете уплътнителните устни на уплътнителния пръстен на вала с трансмисионно масло. Монтирайте амортисьора на усукващи вибрации, като обърнете внимание на контура на зъбите "стрелка".
Коментари на посетители