Съдържание: Уплътнителен фланец от страната на…↓ Уплътнителен фланец от страната на…↓ Инсталиране на дистанционера ↓
Уплътнителен фланец от страната на скоростната кутия и двумасов маховик/задвижван диск
- 1 - Цилиндров блок
- 2 - Центриращ щифт, не е монтиран
- 3 - Уплътнителен фланец от страната на скоростната кутия, с уплътнителен пръстен, може да се смени само като комплект
- 4 - Болт
- 5 - Дистанционер, монтиран на центриращи втулки, не позволяващ огъване/повреждане при монтаж, свързан към уплътнителния фланец
- 6 - Двудисков маховик/болт на задвижван диск, 60 Nm + 90°, сменете
- 7 - Двудисков маховик/задвижван диск. Монтажна позиция на задвижвания диск: "джантата" е обърната към двигателя, монтажът е възможен само в една позиция (дупките са изместени)
- 8 - Центриращ щифт, не е монтиран
Уплътнителен фланец от страната на скоростната кутия - последователност на затягане
Затегнете болтовете в показаната последователност.
- 1. Затегнете болтовете на ръка.
- 2. Затегнете болтовете с въртящ момент от 9 Nm.
Оригиналният текст е достъпен на портала (www.vwmanual.ru)
Инсталиране на дистанционера
Монтирайте дистанционера върху центриращите втулки на фланеца на двигателя "стрела".
Коментари на посетители