Общи инструкции за работа по системата за запалване
Следвайте всички необходими инструкции, след като свържете батерията. За безпроблемната работа на електрическите компоненти е необходимо напрежение най-малко 11,5 V. След приключване на работата, разпитайте паметта за грешки на блока за управление на двигателя, изтрийте всички записи за грешки, които може да са възникнали в резултат на проверки и ремонти. След изчистване паметта за грешки, създаване на код за готовност - Система за диагностика, измерване и информация на автомобила VAS 5051 "Направлявана функция". Ако след отстраняване на неизправности, ремонт или проверка на компоненти, двигателят стартира и работи само за кратко време и спре, тогава блокът за управление на двигателя е блокиран от имобилайзера. В този случай може да се наложи адаптиране на блока за управление на двигателя - Система за диагностика, измерване и информация на автомобила VAS 5051 "Управлявани функции".
- 1 - Сензор за детонация 1-G61-, на главата на цилиндъра отпред под всмукателния колектор. За да премахнете, е необходимо да демонтирате помпата на охладителната система, контактите са позлатени
- 2 - 20 Nm, моментът на затягане влияе върху работата на сензора за детонация
- 3 - Запалителна бобина с изходен етап -(N70, N127, N291, N292)-
- 4 - Запалителна свещ, 25 Nm, свалете и монтирайте с ключ за свещи -3122 V-
- 5 - О-пръстен, сменете
- 6 - Датчик на оборотите на двигателя -G28-, в цилиндровия блок долу вляво отпред, до първичния маслен сепаратор
- 7 - 10 Nm
- 8 - датчик на Хол -G40-, в корпуса на цилиндровата глава, позлатени контакти
Премахване и монтиране на бобини за запалване с изходни етапи
Инструкция: За да отстраните запалителните бобини с изходни стъпала от запалителните свещи, поставете теглич -T40039- в горното дебело ребро -стрелка- на бобината. Ако използвате долните ребра на намотката, те могат да се повредят.
С помощта на изтегляч -T40039- издърпайте запалителните бобини на около 30 мм от гнездата на свещите.
Освободете съединителите и отстранете всички съединители от бобините за запалване -стрелки- едновременно.
Монтаж на запалителни бобини с изходни стъпала
Поставете бобините на запалването в гнездата на свещите без сила. Подравнете запалителните бобини с конекторите -стрелки- и свържете всички конектори към запалителните бобини едновременно. Натиснете с ръка равномерно запалителните бобини върху свещите.
Спецификация на свещника
Кодове на двигателя | CAWA, CAWB, CSTA, CCTV |
Ред на цилиндрите | 1-3-4-2 |
Запалителни свещи VW/Audi | 101 905 631 V |
Разстояние между електродите | 1,0...1,1 mm |
Момент на затягане | 25 Nm |
Коментари на посетители