Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Тигуан 1 (2007-2015)

Ремонт системи запалювання (VW Tiguan 1)

  • Головна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Силовий агрегат
  • Двигун 2.0 (бензин)
  • Ремонт системи запалювання
            0


Зміст: Загальні вказівки щодо проведення…↓ Зняття та встановлення котушок…↓ Установка котушок запалювання з…↓

Загальні вказівки щодо проведення робіт на системі запалювання



Дотримуватись усіх необхідних вказівок після підключення АКБ. Для роботи електричних компонентів без збоїв необхідно напругу не менше 11,5 В. Після закінчення робіт виконати опитування пам'яті несправностей блоку управління двигуна, видалити всі записи про несправності, які, можливо, виникли внаслідок перевірок та ремонтних робіт, Після очищення пам'яті несправностей слід створити код готовності - Система діагностики, вимірювання та інформації автомобіля VAS. Якщо після діагностики несправностей, ремонту або перевірки компонентів двигун заводиться і працює лише короткий час і глухне, значить блок управління двигуна блокований іммобілайзером. В цьому випадку можливо необхідна адаптація блоку керування двигуна - Система діагностики, вимірювання та інформації автомобіля VAS 5051 "Відомі функції".

Дотримуватись усіх необхідних вказівок після підключення АКБ. Для роботи електричних компонентів…

  • 1 - Датчик детонації 1-G61-, на ГБЦ спереду під впускним колектором. Для зняття необхідно демонтувати насос системи охолодження, позолочені контакти
  • 2 – 20 Нм, момент затягування впливає на роботу датчика детонації
  • 3 - Котушка запалювання з вихідним каскадом (N70, N127, N₂91, N₂92)
  • 4 - Свічка запалювання, 25 Нм, знімати та встановлювати за допомогою свічкового ключа -3122 В-
  • 5 - Кільце ущільнювача круглого перерізу, замінити
  • 6 - Датчик обертів двигуна "G28", в блоці циліндрів спереду знизу зліва, поряд з первинним масловідділювачем
  • 7 – 10 Нм
  • 8 - Датчик Холла "G40", в кожусі ГБЦ, контакти позолочені




Зняття та встановлення котушок запалювання з вихідними каскадами



Інструкція: Для зняття котушок запалення з вихідними каскадами зі свічок запалювання поставити знімач "Т40039" у товстого верхнього ребра "стрілка" котушки. Якщо використовувати нижні ребра котушки, їх можна пошкодити.

Інструкція: Для зняття котушок запалення з вихідними каскадами зі свічок запалювання поставити…


За допомогою зйомника "Т40039" витягти котушки запалення приблизно на 30 мм із гнізд свічок запалювання.

За допомогою зйомника «Т40039» витягти котушки запалення приблизно на 30 мм із гнізд свічок…


Розблокувати роз'єми та зняти одночасно всі роз'єми з котушок запалювання "стрілки".

Розблокувати роз'єми та зняти одночасно всі роз'єми з котушок запалювання «стрілки».


Оригінал статті доступний на сайті VWManual


Установка котушок запалювання з вихідними каскадами



Вставити котушки запалювання у гнізда свічок без зусилля. Вирівняти котушки запалення щодо роз'ємів "стрілки" і одночасно під'єднати всі роз'єми до котушок. Рукою рівномірно вдавити котушки запалювання на свічки запалювання.

Вставити котушки запалювання у гнізда свічок без зусилля. Вирівняти котушки запалення щодо роз'ємів…


Специфікація свічок


Літерні позначення двигунаCAWA, CAWB, ССТА, СТТВ
Порядок роботи циліндрів1-3-4-2
Свічки запалювання VW/Audi101 905 631 В
Зазор між електродами1,0...1,1 мм
Момент затягування25 Нм

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення каталізаторів з приймальною трубою
Система випуску відпрацьованих газів
Насос високого тиску з клапаном регулювання тиску палива N276
Зняття та встановлення форсунок
Зняття паливної (Rail) рампи з впускного колектора
Зняття та встановлення впускного колектора з паливною рампою
Наступні статті


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Діагностика несправностей системи запалювання Пасат B3 (1988-1993)
Ремонт розподільника запалювання Гольф 3 (1991-1997)
Важель приводу гальмівної системи стоянки Поло 3 (1995-2003)
Ремонт системи регулювання кліренсу Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт розподільника запалювання Шаран 1 (1995-2000)
Робота системи запалювання Транспортер Т4 (1990-2003)
Технічне обслуговування системи запалювання Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 19 + 11 =

       



Тигуан 1 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Огляд автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Двигун 1.4 BWK
  • Двигун 1.4 CAVA
  • Двигун 2.0 (бензин)
  • Двигун 2.0 (дизель)
  • Трансмісія
  • 6-ступінчаста МКПП 0A6
  • 6-ступінчаста АКПП 09M
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска (2х4)
  • Задня підвіска (4х4)
  • Пневмопідвіска
  • Колеса та диски
  • Гальмівна система
  • Рульовий механізм
  • Кузов
  • Зовнішнє обладнання
  • Внутрішнє обладнання
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Прилади та освітлення
  • Комунікаційні системи
  • Опалення та кондиціювання
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.