Съдържание: Смяна и опъване ↓ 5-цилиндров двигател ↓
Клиновидният ремък е опънат правилно, ако при натискане с палец между двете шайби на ремъка той се огъва с около 5 mm. Опъването на клиновия ремък се постига чрез добавяне или премахване на дистанционни елементи между двете половини на шайбата на клиновия ремък на помпата на сервоусилвателя.
Смяна и опъване
1. С помощта на шестостенен ключ развийте 3-те монтажни болта на шайбата на ремъка, докато държите шайбата на ремъка с отвертка (a), за да предотвратите завъртането ѝ.
2. Отстранете главата на ролката и клиновия ремък.
3. Запомнете позицията на дистанционерите отвътре и отвън.
4. Поставете клиновия ремък, монтирайте половините на шайбата и дистанционните елементи.
5. Ако ремъкът трябва да се затегне допълнително, отстранете 1 дистанционна шайба между половините на макарата и я монтирайте отвън.
6. Затегнете половините на макарата с въртящ момент от 20 Nm.
Внимание! Когато затягате винтовете, завъртете шайбата на ремъка, за да избегнете прищипване на клиновия ремък. Разпределете излишните дистанционни елементи равномерно зад и пред шайбата на ремъка.
7. Проверете напрежението на клиновия ремък, като го натиснете с палец между двете ролки. Ако ремъкът се огъва с около 5 mm, той е опънат правилно. Ако например е необходимо да стегнете повече клиновия ремък, отстранете една дистанционна шайба между половините на шайбата и я монтирайте зад или пред шайбата.
5-цилиндров двигател
1. Клиновидният ремък е опънат правилно, ако при натискане с палец между двете шайби на ремъка той се огъва с приблизително 5 mm.
2. Разхлабете шестостенния винт с помощта на шестограмен шестограмен ключ с 6 мм.
3. Завъртете опъващата ролка с помощта на инструмент за гайка, като HAZET2587, така че клиновият ремък да може да бъде свален.
4. Поставете клиновия ремък и го опънете с опъващата ролка, докато се постигне правилното опъване.
5. Затегнете шестостенния болт.
Коментари на посетители