Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Transportér T3 (1979-1992) Transportér T4 (1990-2003)

Klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia (VW Transporter T4)

  • Hlavná
  • Transporter
  • Transportér T4
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia
            0


Obsah: Výmena a napnutie ↓ 5-valcový motor ↓
Klinový remeň je správne napnutý, ak sa pri stlačení palcom medzi dve remenice vychýli približne o 5 mm. Napnutie klinového remeňa sa dosiahne pridaním alebo odstránením rozperiek medzi dve polovice remenice klinového remeňa čerpadla posilňovača riadenia.

Výmena a napnutie



Výmena a napnutie


1. Pomocou imbusového kľúča odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky na remenici, pričom remenicu držte skrutkovačom (a), aby ste zabránili jej otáčaniu.

2. Odstráňte hlavu remenice a klinový remeň.

3. Pamätajte na polohu dištančných vložiek vo vnútri a vonku.

4. Nasaďte klinový remeň, nainštalujte polovice remenice a rozpery.

Zobraziť originál na tomto portáli VWManual.ru

5. Ak je potrebné remeň ďalej utiahnuť, odstráňte 1 dištančnú podložku medzi polovicami remenice a nainštalujte ju zvonku.

6. Utiahnite polovice remenice na krútiaci moment 20 Nm.

Pozor! Pri uťahovaní skrutiek otáčajte remenicou, aby nedošlo k privretiu klinového remeňa. Prebytočné rozpery rovnomerne rozmiestnite za a pred remenicou.


7. Skontrolujte napnutie klinového remeňa tak, že ho zatlačíte palcom medzi dve kladky. Ak sa pás vychýli asi o 5 mm, je správne napnutý. Ak je napríklad potrebné viac napnúť klinový remeň, odstráňte jednu dištančnú podložku medzi polovicami remenice a nainštalujte ju za alebo pred remenicu.



5-valcový motor



1. Klinový remeň je správne napnutý, ak sa pri stlačení palcom medzi obe remenice vychýli približne o 5 mm.

2. Uvoľnite imbusovú skrutku pomocou 6 mm inbusového kľúča.

2. Uvoľnite imbusovú skrutku pomocou 6 mm inbusového kľúča.


3. Otočte napínací valec pomocou nástroja na matice, ako je napríklad HAZET2587, aby bolo možné odstrániť klinový remeň.

4. Nainštalujte klinový remeň a napnite ho napínacím valčekom, kým sa nedosiahne správne napnutie.

5. Utiahnite imbusovú skrutku.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Klinový remeň pre alternátor alebo alternátor a vodnú pumpu
Kontrola kompresie vo valcoch
Lapovanie sediel ventilov
Dokončenie sedla ventilu v hlave valcov
Kontrola vodidiel ventilov
Demontáž a montáž ventilov
Nasledujúce články
Odstránenie, inštalácia a napnutie klinového remeňa
Diagnostika poruchy motora


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Nastavenie napnutia hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia Passat B2 (1981-1988)
Nastavenie napnutia klinového remeňa čerpadla hydraulického… Golf 3 (1991-1997)
Čerpadlo posilňovača riadenia Polo 3 (1995-2003)
Demontáž a montáž pohonu posilňovača riadenia Touareg 1 (2002-2006)
Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiaceho systému Tiguan 1 (2007-2015)
Nastavenie napnutia klinového remeňa čerpadla posilňovača… Sharan 1 (1995-2000)
Nádržka čerpadla posilňovača riadenia LT 2D (1996-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 14 =

       



Transportér T4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Transportér T3 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátory 2E3 a 2E4
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia (dieselové)
  • Elektrické zariadenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
  • Schémy zapojenia (benzín)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.