В рамках технического обслуживания больше не требуется регулировать частоту вращения холостого хода, угол опережения зажигания и содержание СО, т. к. значения этих параметров постоянно регулируются электронной системой.
Если фактические значения рабочих параметров отличаются от предписанных значений, то причиной этого являются дефектные узлы, которые должны быть заменены. Профессиональная проверка системы управления двигателем возможна только при использовании специальных диагностических приборов.
[Информация размещена на этом ресурсе: VWManual.ru]
Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла опережения зажигания/содержания СО (VW Polo 4)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка / регулировка холостого хода и содержания СО Digifant Пассат B3 (1988-1993)
Скорость вращения холостого хода двигателя — регулировка Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка напряжения холостого хода АКБ Туарег 1 (2002-2006)
Проверка функционирования заслонки впускного коллектора Тигуан 1 (2007-2015)
Общая проверка системы зажигания Шаран 1 (1995-2000)
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и содержания CO Транспортер Т3 (1979-1992)
Проверка и регулировка оборотов холостого хода Жук (1960-1986)
Проверка / регулировка холостого хода и содержания СО Digifant Пассат B3 (1988-1993)
Скорость вращения холостого хода двигателя — регулировка Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка напряжения холостого хода АКБ Туарег 1 (2002-2006)
Проверка функционирования заслонки впускного коллектора Тигуан 1 (2007-2015)
Общая проверка системы зажигания Шаран 1 (1995-2000)
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и содержания CO Транспортер Т3 (1979-1992)
Проверка и регулировка оборотов холостого хода Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Еще нет комментариев
Поло 4
Поло 3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система управления
- Система впрыска (дизель)
- Система питания
- Система выпуска
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Система освещения
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
- Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
- Дизельные двигатели 1.9 D и TD
- Трансмиссия
- Механическая коробка 085
- Механическая коробка 020/02K
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы (до 2000 г.)
- Оборудование и приборы (после 2000 г.)
- Электрические схемы
- Электрические схемы (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий

Комментарии посетителей