Увага: Олію здавати на пункти прийому спецвідходів. На АЗС приймається масло, що відпрацювало, в рахунок купівлі нового. Крім того, адресу найближчого пункту прийому відпрацьованої олії можна дізнатись у міській чи сільській адміністрації. У жодному разі не виливати стару олію і не викидати з домашнім сміттям.
Розігріти двигун до робочої температури (температура олії 60°C).
Підставити посуд для збирання старої олії.
Вийняти маслозливну пробку і повністю злити олію.
Після цього ввернути пробку з новим ущільненням і затягнути її без особливих зусиль, момент затяжки 25 нм.
Оригінал статті розміщено на сайті VWmanual
Залити нову олію через маслозаливну горловину.
Заправні ємності:
- Без зміни фільтра 4,0 літри
- Зі зміною фільтра 4,5 літра
Різниця об'єму масла, що заливається між мітками "мін" і "макс" становить 1 літр.
Після пробної поїздки перевірити герметичність з'єднання масляної пробки та масляного фільтра, за необхідності обережно підтягнути.
Для контролю за експлуатаційними характеристиками двигуна найкраще заливати олію одного типу та однієї марки. Тому рекомендується на двигуні встановити шильдик з нанесеним на ньому типом і в'язкістю залитої олії.
Не рекомендується безрозбірне використання різних типів олії. Моторні олії одного типу, але різних марок якомога краще не змішувати. Моторні масла одного виду та однієї марки, але різної в'язкості, у разі потреби можуть без обмежень змішуватися, наприклад, при зміні пори року.
Коментарі відвідувачів