Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Transportér T3 (1979-1992) Transportér T4 (1990-2003)

Výmena motorového oleja (VW Transporter T3)

  • Hlavná
  • Transporter
  • Transportér T3
  • Benzínové motory
  • Systém mazania
  • Výmena motorového oleja
            0


Výmena oleja na motoroch vyrobených do 9,85 sa vykonáva každých 7500 km, na motoroch vyrobených od 10,85 každých 10 000 km alebo raz ročne s nižším ročným počtom najazdených kilometrov. Každých 15 000 km sa súčasne vymieňa olejová varná vložka.

Pozor: Olej je potrebné odovzdať na špeciálne zberné miesta. Čerpacie stanice akceptujú použitý olej späť ako platbu za nový olej. Okrem toho adresu najbližšieho zberného miesta odpadových olejov nájdete na správe mesta alebo obce. Nikdy nevylievajte starý olej ani ho nevyhadzujte do domového odpadu.


Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota oleja 60°C).

Podložte nádobu na zber starého oleja.

Odstráňte vypúšťaciu skrutku oleja a úplne vypustite olej.

Potom naskrutkujte zátku s novým tesnením a dotiahnite ju bez väčšej sily uťahovacím momentom 25 Nm.

Naplňte nový olej cez plniace hrdlo oleja.

Plniace kapacity:
  • Bez výmeny filtra 4,0 litra
  • S výmenou filtra 4,5 litra

Rozdiel v objeme naliateho oleja medzi značkami "min" a "max" je 1 liter.

Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť spojenia medzi olejovou zátkou a olejovým filtrom a v prípade potreby ich dôkladne dotiahnite.

Originál si môžete pozrieť na portáli: VWManual

Na sledovanie výkonu motora je najlepšie použiť olej rovnakého typu a značky. Preto sa odporúča namontovať na motor štítok s uvedením typu a viskozity naplneného oleja.

Neodporúča sa používať rôzne druhy oleja bez rozdielu. Ak je to možné, je lepšie nemiešať motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek. Motorové oleje rovnakého typu a značky, ale s rôznou viskozitou, je možné v prípade potreby, napríklad pri zmene ročného obdobia, bez obmedzení miešať.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Účel motorového oleja
Nasledujúce články
Výmena olejového filtra
Olejové čerpadlo, olejový filter a redukčný ventil
Demontáž a montáž redukčného ventilu tlaku oleja
Kontrola, demontáž a montáž hydraulicky ovládaného olejového spínača
Automatická kontrola tlaku oleja
Kontrola spínača oleja, kontrola tlaku oleja


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Výmena motorového oleja Passat B3 (1988-1993)
Spotreba a výmena motorového oleja Golf 2 (1984-1993, benzín)
Údržba s výmenou motorového oleja Polo 4 (2001-2009)
Kontrola hladiny motorového oleja (dieselový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Olejový filter, olejový chladič a snímač tlaku oleja Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola hladiny motorového oleja Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 50 =

       



Transportér T4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Transportér T3 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátory 2E3 a 2E4
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia (dieselové)
  • Elektrické zariadenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
  • Schémy zapojenia (benzín)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.