Пажња: Уље се мора однети на посебна места за прикупљање отпада. Бензинске пумпе прихватају коришћено уље назад као плаћање за ново уље. Поред тога, адресу најближег сабирног места отпадног уља можете пронаћи у градској или сеоској управи. Никада не сипајте старо уље и не бацајте га са кућним отпадом.
Загрејте мотор на радну температуру (температура уља 60°Ц).
Испод поставите посуду за сакупљање старог уља.
Уклоните чеп за испуштање уља и потпуно испразните уље.
Након тога, уврнути утикач са новом заптивком и затегнути га без велике силе, моментом затезања 25 Нм.
Напуните ново уље кроз отвор за пуњење уља.
Капацитети пуњења:
- Без промене филтера 4,0 литара
- Са заменом филтера 4,5 литара
[Чланак је објављен на овом ресурсу: VWmanual]
Разлика у запремини уља сипаног између ознака "мин" и "мак" је 1 литар.
Након пробне вожње, проверите затегнутост прикључка између чепа за уље и филтера за уље и пажљиво затегните ако је потребно.
Да бисте пратили перформансе мотора, најбоље је користити уље исте врсте и марке. Због тога се препоручује да се на мотор угради натписна плочица која указује на врсту и вискозитет напуњеног уља.
Не препоручује се неселективно коришћење различитих врста уља. Ако је могуће, боље је не мешати моторна уља исте врсте већ различитих марки. Моторна уља исте врсте и марке, али различитог вискозитета, могу се по потреби мешати без ограничења, на пример при промени годишњих доба.
Коментари посетилаца