Садржај: Провера прекидача за уље од 0,9 бара ↓ Провера прекидача за уље од 0,3 бара ↓ Провера притиска уља ↓
Само аутомобили произведени од 8.85.
Прекидач за уље од 0,3 бара је идентификован по смеђој изолацији. Налази се на месту претходног прекидача уља између заштитних цеви токова. Додатни прекидач за уље од 0,9 бара (сива изолација) налази се лево од пумпе за уље.
Проверите ниво уља.
Проверите електрично ожичење оба прекидача према електричној шеми.
Провера прекидача за уље од 0,9 бара
Отпустите монтажну матицу кућишта пригушивача (испод пумпе за уље). Гурните кућиште пригушивача у страну.
Одврните прекидач за уље од 0,9 бара, након што сте прво одвојили жицу.
Уместо прекидача за уље, уврнути одговарајући манометар.
Ако се користи контролни уређај VAG, уврните прекидач уља у контролни уређај.
Напомена: Овај тест се може извршити само ако је могуће уврнути прекидач у манометар. У супротном, може се проверити само прекидач уља од 0,3 бара.
Повежите уређај са земљом помоћу краткоспојника.
Повежите контакт прекидача од 0,3 бара са краткоспојником "А" на позитивни терминал генератора (или на позитивни пол батерије). У овом случају не би требало да буде назначен напон, а контролна лампица или ЛЕД не би требало да светле.
Покрените мотор и полако повећавајте брзину.
Чим манометар покаже 0,75-1,05 бара, треба да се покаже напон или да се упали контролна лампица. У супротном замените прекидач за уље од 0,9 бара.
Провера прекидача за уље од 0,3 бара
Контролни манометар остаје повезан током тестирања, као и приликом тестирања прекидача за уље од 0,9 бара.
Искључите електричну жицу "1" са прекидача за уље од 0,3 бара. Прекидач се налази лево поред заштитних цеви потискивача.
Повежите контакт "2" прекидача са краткоспојником и мерачем напона на позитивни терминал генератора (или на позитивни пол акумулатора). У овом случају треба навести напон, у супротном замените прекидач.
Покрените мотор и полако повећавајте брзину. Обратите пажњу на очитавања мерача притиска.
При притиску од 0,15 до 0,45 бара, прекидач за уље треба да се искључи и индикатор напона треба да престане (или контролна лампица треба да се угаси).
Провера притиска уља
Покрените мотор и повећајте брзину на 2000 о/мин. При температури уља од +80°Ц, притисак уља при овим брзинама треба да буде најмање 2,0 бара.
Низак притисак уља је знак истрошених лежајева радилице.
Уврнути прекидач уља са заптивним прстеном и затегнути моментом од 30 Нм.
Коментари посетилаца