Змест: Праверка алейнага выключальніка 0,9…↓ Праверка алейнага выключальніка 0,3…↓ Праверка ціску алею ↓
Толькі аўтамабілі выпуску з 8.85 г.
Алейны выключальнік 0,3 бар апазнаецца па карычневай ізаляцыі. Ён знаходзіцца на месцы ранейшага алейнага выключальніка паміж ахоўнымі трубкамі штурхачоў. Дадатковы алейны выключальнік 0,9 бар (шэрая ізаляцыя) знаходзіцца злева ад алейнай помпы.
Праверыць узровень алею.
Праверыць электрычную праводку абодвух выключальнікаў па электрычнай схеме.
Праверка алейнага выключальніка 0,9 бар
Адкруціць гайку мацавання кажуха глушыцеля (пад алейнай помпай). Адціснуць кажух глушыцеля ў бок.
Вывярнуць алейны выключальнік 0,9 бар, папярэдне адлучыўшы провад.
Замест алейнага выключальніка ўкруціць які адпавядае манометр.
Калі выкарыстоўваецца кантрольны прыбор VAG, укруціць алейны выключальнік у кантрольны прыбор.
Увага: Гэтая праверка можа праводзіцца, калі магчыма ўкруціць выключальнік у манометр. Інакш можа быць правераны толькі алейны выключальнік 0,3 бар.
Злучыць прыбор перамычкай з масай.
Злучыць кантакт выключальніка 0,3 бар перамычкай "А" з дадатнай клемай генератара (ці са станоўчым полюсам акумулятара). Пры гэтым не павінна індыкавацца напруга, кантрольная лямпа ці святлодыёд не павінны гарэць.
Запусціць рухавік і павольна падвышаць яго абарачэнні.
Як толькі манометр пакажа 0,75-1,05 бар, павінна індыцыравацца напруга, ці павінна загарэцца кантрольная лямпа. У адваротным выпадку замяніць алейны выключальнік 0,9 бар.
Праверка алейнага выключальніка 0,3 бар
Кантрольны манометр пры праверцы застаецца падлучаным, як пры праверцы алейнага выключальніка 0,9 бар.
Адлучыць электрычны провад "1" ад алейнага выключальніка 0,3 бар. Выключальнік знаходзіцца злева побач з ахоўнымі трубкамі штурхачоў.
Падлучыць кантакт "2" выключальніка перамычкай і вымяральнік напругі з дадатнай клемай генератара (ці са станоўчым полюсам акумулятара). Пры гэтым павінна індыкавацца напруга, у адваротным выпадку замяніць выключальнік.
Зыходная інфармацыя размешчана на сайце (VWmanual)
Запусціць рухавік і павольна падвышаць яго абарачэнні. Назіраць паказанні манометра.
Пры ціску ад 0,15 да 0,45 бар алейны выключальнік павінен адключыцца, павінна спыніцца індыкацыя напругі (ці згаснуць кантрольная лямпа).
Праверка ціску алею
Запусціць рухавік падвысіць абарачэнні да 2000 аб\мін. Пры тэмпературы алею +80°C ціск алею пры гэтых абаротах павінна складаць не менш за 2,0 бар.
Паніжаны ціск алею з'яўляецца прыкметай зносу падшыпнікаў каленчатага вала.
Загарнуць алейны выключальнік з ушчыльняльным кольцам і зацягнуць момантам 30 нм.
Каментары наведвальнікаў