Atenție: Predați uleiul la punctele speciale de colectare a deșeurilor. La benzinărie, uleiul uzat este acceptat înapoi în detrimentul achiziționării unuia nou. În plus, adresa celui mai apropiat punct de colectare a uleiurilor uzate se găsește în administrația orașului sau a satului. În niciun caz, uleiul vechi nu trebuie aruncat și aruncat împreună cu deșeurile menajere.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare (temperatura uleiului 60°C).
Înlocuiți un recipient pentru a colecta uleiul vechi.
Deșurubați dopul de golire a uleiului și goliți complet uleiul.
Apoi înșurubați dopul cu o garnitură nouă și strângeți-l ușor, cu un cuplu de strângere de 25 Nm.
Turnați ulei nou prin gâtul de umplere cu ulei.
Capacitate de umplere:
- Fara schimbarea filtrului 4,0 litri
- Cu schimbare filtru 4,5 litri
Diferența de volum de ulei care trebuie umplut între semne "min" Și "Max" este de 1 litru.
După un test de conducere, verificați etanșeitatea conexiunii dintre dopul de ulei și filtrul de ulei, strângeți cu atenție dacă este necesar.
Pentru a controla performanța motorului, cel mai bine este să completați ulei de același tip și marcă. Prin urmare, se recomandă instalarea unei plăcuțe de identificare pe motor cu tipul și vâscozitatea uleiului umplut imprimate pe ea.
Nu se recomandă utilizarea fără discernământ a diferitelor tipuri de ulei. Uleiuri de motor de același tip, dar mărci diferite, dacă este posibil, este mai bine să nu amestecați. Uleiurile de motor de același tip și marcă, dar de vâscozități diferite, pot fi amestecate fără restricții dacă este necesar, de exemplu, când se schimbă sezonul.
Comentariile vizitatorilor