Atenție: Uleiul trebuie dus la puncte speciale de colectare a deșeurilor. Benzinăriile acceptă înapoi ulei uzat ca plată pentru petrolul nou. În plus, adresa celui mai apropiat punct de colectare a uleiurilor uzate se găsește în administrația orașului sau a satului. Nu turnați niciodată ulei vechi și nu-l aruncați împreună cu deșeurile menajere.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare (temperatura uleiului 60°C).
Puneți un recipient dedesubt pentru a colecta uleiul vechi.
Scoateți dopul de scurgere a uleiului și goliți complet uleiul.
După aceasta, înșurubați dopul cu o garnitură nouă și strângeți-l fără prea multă forță, strângând cuplul de 25 Nm.
Introduceți ulei nou prin gâtul de umplere cu ulei.
Capacitate de umplere:
- Fara schimbarea filtrului 4,0 litri
- Cu schimbare filtru 4,5 litri
Diferența de volum de ulei turnat între semnele "min" și "max" este de 1 litru.
După un test de conducere, verificați strângerea conexiunii dintre dopul de ulei și filtrul de ulei și strângeți cu atenție dacă este necesar.
Pentru a monitoriza performanța motorului, cel mai bine este să utilizați ulei de același tip și marcă. Prin urmare, se recomandă instalarea unei plăcuțe de identificare pe motor care să indice tipul și vâscozitatea uleiului introdus.
Nu este recomandat să folosiți diferite tipuri de ulei fără discernământ. Dacă este posibil, este mai bine să nu amestecați uleiuri de motor de același tip, dar de mărci diferite. Uleiurile de motor de același tip și marcă, dar de vâscozitate diferită, pot fi amestecate fără restricții dacă este necesar, de exemplu la schimbarea anotimpurilor.
Comentariile vizitatorilor