Când pistonul este blocat în punctul de sus, uleiul îngroșat într-un motor rece este furnizat sub presiune ridicată direct în canalul principal.
Dacă, dimpotrivă, pistonul se blochează în punctul extrem de jos, uleiul lichid de pe un motor fierbinte curge pe calea cu cea mai mică rezistență înapoi în baia de ulei. Consecință: lubrifiere insuficientă a rulmenților.
Retragere
Slăbiți dopul cu o șurubelniță lată.
Scoateți arcul de compresie și pistonul. Un piston blocat poate fi scos cu un robinet M10, după ce îl înșurubați puțin în piston.
Instalare
Înainte de instalare, inspectați pistonul și orificiul pentru a detașa. Îndepărtați cu grijă urmele de înțepături din orificiu și înlocuiți pistonul.
Introduceți pistonul și arcul, instalați un nou inel de etanșare a dopului și strângeți dopul la 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor