Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Ha a kenőrendszer nem működik megfelelően, ellenőrizni kell az olajnyomás-csökkentő szelepet, mivel a szelepdugattyú a felső vagy alsó szélső ponton beszorulhat.
Amikor a dugattyú a felső ponton elakad, a hideg motorban a besűrűsödött olajat nagy nyomás alatt közvetlenül a fő csatornába táplálják.
Ha éppen ellenkezőleg, a dugattyú az alsó szélső ponton beszorul, a folyékony olaj a forró motorban a legkisebb ellenállású utat követi vissza az olajteknőbe. Eredmény: a csapágyak elégtelen kenése.
Eltávolítás
Széles pengéjű csavarhúzóval csavarja ki a dugót.
Távolítsa el a nyomórugót és a dugattyút. Az elakadt dugattyú egy M10-es csap segítségével húzható ki, miután először kissé becsavarja a dugattyúba.
Telepítés
Beszerelés előtt ellenőrizze a dugattyút és a furatot, hogy nincs-e rajta horzsolás. Óvatosan távolítsa el a horzsolási nyomokat a furatból, és cserélje ki a dugattyút.
Helyezze be a dugattyút és a rugót, szereljen be egy új dugó tömítőgyűrűt, és húzza meg a dugót 25 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések