Csak a 8.85-től gyártott járművek
85. augusztusa óta a VW busz dinamikus olajnyomás-szabályozó rendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a szabályozás a motor fordulatszámától függetlenül történik.
2000 ford./perc alatti motorfordulatszámnál, és ezzel egyidejűleg az olajnyomás 0,3 bar alá csökken, a műszerfalon villog az olajnyomásra figyelmeztető lámpa. 2000 ford./perc feletti fordulatszámon az olajnyomásnak legalább 0,9 bar-ra kell emelkednie, ellenkező esetben a figyelmeztető lámpa ismét villogni kezd, és megszólal a hangjelzés.
Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa villog, és vezetés közben megszólal a berregő, először azonnal állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat. Ha az olajszint normális, vagy a feltöltés után továbbra is villog a jelzőlámpa, semmi esetre sem szabad tovább vezetni. Húzza az autót és állapítsa meg a hibát a diagnosztikai táblázat alapján.
Látogatói megjegyzések