1 - kék vezeték
2 - ellenőrző lámpa
3 - barna huzal
A motor olajnyomása nyomásmérővel ellenőrizhető, amelyet fel kell szerelni egy csatlakozó elemmel, amely lehetővé teszi az olajnyomás kapcsoló helyett a használatát.
Az ilyen típusú motorok egy második olajnyomás-kapcsolóval vannak felszerelve, amely egy hangjelzőhöz van csatlakoztatva. Ha az olajnyomás 0,3 bar alá csökken, a 0,3 bar olajnyomás kapcsoló zár, és az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad. Ha az olajnyomás 1,8 bar alá csökken. és a motor fordulatszáma több mint egy másodpercig 2150 ford./perc felett marad, az olajnyomás-kapcsoló 1,8 bar névleges nyomású érintkezői kinyílnak. A jelzőfény kigyullad, és megszólal a hangjelzés.
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén állítsa be.
Kapcsolja be a gyújtást. Az olajnyomás figyelmeztető lámpának világítania kell.
Indítsa be a motort. Az olajnyomás figyelmeztető lámpájának ki kell aludnia.
Húzza ki a kábelt az olajnyomás-kapcsolóból (0,3 bar) (barna szigetelés) és nyomja a kábel végét a testhez. Az olajnyomás figyelmeztető lámpának világítania kell.
Dugja vissza az olajnyomás kapcsoló dugóját (1,8 bar) (fehér szigetelés).
Tartsa a motor fordulatszámát 2500 ford./perc felett legalább egy másodpercig. Az olajnyomás figyelmeztető lámpájának ki kell gyulladnia, és meg kell szólalnia a hangjelzésnek. A fenti ellenőrzési műveletek biztosítják az olajnyomás-kapcsolók megfelelő működését. Az olajnyomás szabályozására a Volkswagen által használt nyomásmérő található.
A következőképpen járjon el.
Kapcsolja ki az olajnyomás kapcsolót (0,3 bar) (barna szigetelés) a hengerfejből és csavarja be a nyomásszabályozó készülékbe.
Csatlakoztassa a kék kábelt 1 az olajnyomás kapcsolóhoz.
Csavarja be a nyomásszabályozó készüléket a motorba a kapcsoló helyére.
Csatlakoztassa a 2. tesztlámpát az ábrán látható módon a kábelhez és az akkumulátor pozitív pólusához.
Csatlakoztassa a 3 kábelt a testhez.
Kapcsolja be a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy világít-e a lámpa, ha nem, cserélje ki a kapcsolót.
Indítsa be a motort, és figyelje a nyomásellenőrző berendezést. Amikor a jelzés 0,3+0,1 bar, a jelzőlámpának ki kell aludnia. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Az olajnyomás-kapcsoló (1,8 bar) ellenőrzéséhez a következő munkát kell elvégezni.
Indítsa be a motort, és lassan növelje a fordulatszámot.
Ellenőrizze, hogy az ellenőrző lámpa 1,6-2,0 bar nyomáson világít-e. Ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás kapcsolót.
Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet.
Növelje a fordulatszámot 2000 ford./percre, az olajnyomás 1,8 bar alá csökken, javítsa meg vagy cserélje ki az olajszivattyút. A riasztó hangjelzés megszólal, ha az olajnyomás nem túl alacsony.

Látogatói megjegyzések