1 - kék vezeték
2 - ellenőrző lámpa
3 - barna huzal
A motorban lévő olajnyomást nyomásmérővel lehet ellenőrizni, amelyre szerelvényt kell szerelni, hogy olajnyomás kapcsoló helyett lehessen használni.
Ennek a motortípusnak van egy második olajnyomás-kapcsolója, amelyet egy hangjelző csatlakozik. Ha az olajnyomás 0,3 bar alá csökken, a 0,3 bar olajnyomás kapcsoló zár, és az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyullad. Ha az olajnyomás 1,8 bar alá csökken. és a fordulatszám több mint egy másodpercig 2150 ford./perc felett marad, az olajnyomás-kapcsoló 1,8 bar névleges nyomású érintkezői kinyílnak. Az ellenőrző lámpa kigyullad, és megszólal a hangjelzés.
Ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén javítsa.
Kapcsolja be a gyújtást. Az olajnyomás figyelmeztető lámpának világítania kell.
Indítsd a motort. Az olajnyomás figyelmeztető lámpájának ki kell aludnia.
Húzza ki a kábelt az olajnyomás-kapcsolóból (0,3 bar) (barna szigetelés) és nyomja a kábel végét a házhoz. Az olajnyomás figyelmeztető lámpának világítania kell.
Dugja vissza az olajnyomás-kapcsoló dugóját (1,8 bar) (fehér szigetelés).
Járassa a motort 2500 ford./perc felett legalább egy másodpercig. Az olajnyomás figyelmeztető lámpájának ki kell gyulladnia, és meg kell szólalnia a hangjelzésnek. A fenti ellenőrzések biztosítják, hogy az olajnyomás-kapcsolók kifogástalanul működjenek. Az olajnyomás szabályozására a cég által használt manométer áll rendelkezésre «Volkswagen».
A következőképpen járjon el.
Csavarja ki az olajnyomás kapcsolót (0,3 bar) (barna szigetelés) a hengerfejből és csavarja be a nyomásszabályozó készülékbe.
Csatlakoztassa a kék kábelt 1 az olajnyomás kapcsolóhoz.
Csavarja be a nyomásszabályozó berendezést a motorba a kapcsoló helyett.
Az ábrán látható módon csatlakoztasson egy tesztlámpát 2 a kábelhez és a tároló akkumulátor pozitív pólusához.
Csatlakoztassa a 3 kábelt a házhoz.
Kapcsolja be a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy világít-e a lámpa, ha nem, cserélje ki a kapcsolót.
Indítsa be a motort, és figyelje a nyomásszabályozó berendezést. 0,3 + 0,1 bar jelzés esetén az ellenőrző lámpának ki kell aludnia. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Az olajnyomás kapcsoló vezérléséhez (1,8 bar) a következő munkát kell elvégezni.
Indítsa be a motort, és lassan növelje a fordulatszámot.
Ellenőrizze, hogy az ellenőrző lámpa 1,6-2,0 bar nyomáson világít-e. Ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás kapcsolót.
Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet.
Növelje a fordulatszámot 2000 ford./percre, és az olajnyomás 1,8 bar alá csökken, javítsa meg vagy cserélje ki az olajszivattyút. A riasztó hangjelzés megszólal, ha az olajnyomás nem túl alacsony.
Látogatói megjegyzések