Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Контроль тиску олії (VW Golf 3)

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 3
  • Бензиновий двигун
  • Система змазки
  • Контроль тиску олії
            0


1 - синій провід

1 - синій провід
2 - контрольна лампа
3 - коричневий провід


Тиск масла в двигуні можна перевірити за допомогою манометра, який має бути забезпечений таким приєднувальним елементом, який дозволяє використовувати його замість перемикача тиску олії.

У двигуни цього вмонтований другий перемикач тиску масла, з'єднаний сигнальним зуммером. Якщо тиск масла впаде нижче 0,3 бар, замкнеться перемикач тиску масла, розрахований на 0,3 бар, і загориться контрольна лампа тиску масла. Якщо тиск масла впаде нижче 1,8 бар. а кількість оборотів протягом більш ніж однієї секунди залишиться вище 2150 об/хв, відкриються контакти перемикача тиску олії, розрахованої на 1,8 бар. Загориться контрольна лампа і зазвучить зумер.

Проконтролюйте рівень масла, у разі потреби підкоригуйте його.

Увімкніть запалювання. Повинна спалахнути контрольна лампа тиску масла.

Запустіть двигун. Контрольна лампа тиску олії повинна згаснути.

Висмикніть кабель з перемикача тиску олії (0,3 бар) (коричнева ізоляція) та притисніть кінець кабелю до корпусу. Повинна спалахнути контрольна лампа тиску масла.

Знову вставте штекер із перемикача тиску олії (1,8 бар) (біла ізоляція).



Щонайменше протягом однієї секунди утримуйте двигун на швидкості понад 2500 об/хв. Контрольна лампа тиску масла повинна спалахнути, а зумер - зазвучати. Вищеописані контрольні операції гарантують бездоганну роботу перемикачів тиску олії. Для контролю тиску олії передбачений манометр, який використовується фірмою "Фольксваген".

Дійте в такий спосіб.

Виверніть перемикач тиску олії (0,3 бар) (коричнева ізоляція) з головки блоку циліндрів і вкрутіть у пристрій контролю тиску.

Приєднайте синій кабель 1 до перемикача тиску олії.

Вставте пристрій контролю тиску в двигун замість перемикача.

Приєднайте контрольну лампу 2, як показано на мал., до кабелю та позитивної клеми акумуляторної батареї.

Додайте кабель 3 до корпусу.

Увімкніть запалювання.

Проконтролюйте, чи лампа загориться, якщо ні – замініть перемикач.
Запустіть двигун і стежте за пристроєм контролю тиску. При індикації, що дорівнює 0,3+0,1 бар, контрольна лампа повинна згаснути. В іншому випадку замініть перемикач.

Для контролю перемикача тиску олії (1,8 бар) необхідно провести наступні роботи.

Запустіть двигун і повільно підвищіть кількість обертів.

Проконтролюйте, що контрольна лампа загориться при тиску 1,6-2,0 бар. В іншому випадку замініть перемикач тиску олії.

Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, доки не буде досягнуто робочої температури.

Підвищіть швидкість обертання до 2000 об/хв. тиск олії впаде нижче 1,8 бар, відремонтуйте або замініть маслонасос. Сигнальний зумер зазвучить, якщо тиск масла не виявиться надто низьким.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Масляний фільтр
Маслонасос
Демонтаж та монтаж картера
Система змащення двигуна
Наступні статті
Олійний радіатор


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Динамічний контроль тиску олії Пасат B3 (1988-1993)
Щиток приладів, контроль тиску олії (з 10.1995 р. випуску) Поло 3 (1995-2003)
Перевірка датчика тиску олії (бензиновий двигун.) Туарег 1 (2002-2006)
Скидання тиску в області високого тиску паливної системи Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка тиску олії Шаран 1 (1995-2000)
Динамічний контроль тиску олії Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка рівня моторної олії Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 17 + 50 =

       



Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.