Kontrola tlaku oleja (VW Golf 3)

Tlak motorového oleja je možné kontrolovať pomocou manometra, ktorý by mal byť vybavený spojovacím prvkom, ktorý umožňuje jeho použitie namiesto tlakového spínača oleja.

Motory tohto typu sú vybavené druhým spínačom tlaku oleja napojeným na signálny bzučiak. Ak tlak oleja klesne pod 0,3 baru, spínač tlaku oleja 0,3 bar sa zatvorí a rozsvieti sa výstražná kontrolka tlaku oleja. Ak tlak oleja klesne pod 1,8 bar. a otáčky motora zostanú nad 2150 ot./min dlhšie ako jednu sekundu, kontakty tlakového spínača oleja s hodnotou 1,8 baru sa otvoria. Kontrolka sa rozsvieti a zaznie bzučiak.

Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby ju upravte.

Zapnite zapaľovanie. Výstražná kontrolka tlaku oleja by sa mala rozsvietiť.

Naštartujte motor. Výstražná kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť.

Vytiahnite kábel z tlakového spínača oleja (0,3 bar) (hnedá izolácia) a pritlačte koniec kábla k telu. Výstražná kontrolka tlaku oleja by sa mala rozsvietiť.

Znovu nasaďte zátku z tlakového spínača oleja (1,8 bar) (biela izolácia).

Udržujte otáčky motora nad 2500 ot./min. aspoň jednu sekundu. Mala by sa rozsvietiť výstražná kontrolka tlaku oleja a zaznieť bzučiak. Vyššie uvedené kontrolné operácie zabezpečujú, že spínače tlaku oleja fungujú správne. Na kontrolu tlaku oleja je k dispozícii manometer, ktorý používa Volkswagen.



Postupujte nasledovne.

Vypnite spínač tlaku oleja (0,3 baru) (hnedá izolácia) z hlavy valca a zaskrutkujte do zariadenia na reguláciu tlaku.

Pripojte modrý kábel 1 k tlakovému spínaču oleja.

Naskrutkujte zariadenie na reguláciu tlaku do motora namiesto spínača.

Pripojte testovaciu lampu 2, ako je znázornené na obrázku, ku káblu a kladnému pólu batérie.

Pripojte kábel 3 k telu.

Zapnite zapaľovanie.

Skontrolujte, či sa kontrolka rozsvieti, ak nie, vymeňte spínač.
Naštartujte motor a sledujte zariadenie na monitorovanie tlaku. Keď je indikácia 0,3 + 0,1 baru, kontrolka by mala zhasnúť. V opačnom prípade vymeňte spínač.

Na kontrolu spínača tlaku oleja (1,8 bar) je potrebné vykonať nasledujúce práce.

Naštartujte motor a pomaly zvyšujte rýchlosť.

Skontrolujte, či sa kontrolka rozsvieti pri tlaku 1,6-2,0 bar. V opačnom prípade vymeňte spínač tlaku oleja.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nedosiahne prevádzková teplota.

Zvýšte otáčky na 2000 ot./min., tlak oleja klesne pod 1,8 bar, opravte alebo vymeňte olejové čerpadlo. Ak tlak oleja nie je príliš nízky, zaznie výstražný bzučiak.