Премахване и монтиране на редуцир клапана за налягане на маслото (VW Transporter T3)

Ако системата за смазване не функционира правилно, трябва да се провери предпазният клапан за налягането на маслото, тъй като буталото на клапана може да е блокирало в горната или долната крайна точка.

Когато буталото задръсти в горната точка, сгъстеното масло в студен двигател се подава под високо налягане директно в главния канал.

Ако, напротив, буталото е блокирано в долната крайна точка, течното масло в горещ двигател следва пътя на най-малкото съпротивление обратно в масления картер. Резултат: недостатъчно смазване на лагерите.

Премахване

Използвайте отвертка с широко острие, за да развиете щепсела.

Отстранете притискащата пружина и буталото. Заседналото бутало може да се извади с помощта на кран M10, след като първо го завиете леко в буталото.

Монтиране

Преди монтажа проверете буталото и отвора за набраздяване. Внимателно отстранете всички следи от надраскване в отвора и сменете буталото.

Поставете буталото и пружината, поставете нов уплътнителен пръстен на щепсела и затегнете щепсела до 25 Nm.