Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Демонтиране и монтаж на инжектора (VW Lt 2d)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Силовия агрегат
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Демонтиране и монтаж на инжектора
            0


Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓

Премахване



1. Разкачете конектора 1 на окабеляването от инжектора 3 (фигура 4А.8). Разкачете горивната линия 2 и горивните линии 6 от инжектора. Развийте болт 4 и свалете затягащата плоча 5

Фигура 4A.8. Разкачете конектора 1 на окабеляването от инжектор 3. Разкачете дренажната линия за…

Фигура 4A.8. Разкачете конектора 1 на окабеляването от инжектор 3. Разкачете дренажната линия за гориво 2 и горивните линии 6 от инжектора. Развийте болт 4 и свалете притискащата плоча 5.


2. Отстранете дюзата 3.

3. Завийте отново болт 4 на затягащата плоча в отвора.

4. Монтирайте лоста T40017 върху опорния болт и накрая свалете инжектора (фигура 4А.9).

Фигура 4A.9. Монтирайте лоста T40017 върху опорния болт и накрая свалете инжектора.

Фигура 4A.9. Монтирайте лоста T40017 върху опорния болт и накрая свалете инжектора.


Инсталация



5. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Сменете уплътненията и пръстените между главата на цилиндъра и инжекторите. Уверете се, че горивните тръбопроводи не са прегънати и че връзките им са здраво затегнати. Първо затегнете горивната линия за високо налягане, а след това и опорния болт на инжектора.

(Статията е публикувана на този ресурс: «www.VWMANUAL.ru»)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Демонтиране и монтаж на клапана за регулиране на налягането на горивото
Демонтиране и монтаж на горивната помпа за високо налягане
Четене на блок от измерени стойности
Запитване и изчистване на паметта за грешки
CDI инжекционна система за 2.8-литровия AUH двигател
Следващи статии
Проверка на захранващото напрежение на CDI инжекционната система
Проверка на сензора за скорост на коляновия вал
Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Проверка на сензора за температура на всмукателния колектор
Проверка на измервателния уред за въздушен поток
Проверка на превключващия клапан на всмукателния колектор


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка на клапаните на инжектора / превключвателя за празен ход Passat B3 (1988-1993)
Тонколони — Демонтиране и Монтаж (Голф) Golf 5 (2003-2008)
Проверка на инжектора Polo 3 (1995-2003)
Моменти на затягане за монтаж на 3.2L бензинов двигател Touareg 1 (2002-2006)
Монтаж на двигател Tiguan 1 (2007-2015)
Монтаж на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Дюзи за миене на предното стъкло — Демонтаж, монтаж и настройка Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 11 + 22 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.