Проверка на инжекторите (VW Lt 2d)

1. Разкачете конектора на кабелите от тествания инжектор.

2. Проверете съпротивлението между контактите на конектора на окабеляването на инжектора (фигура 4А.21).

Зададена стойност: 0,1-0,6 Ома.



3. Ако зададената стойност не е постигната, сменете дефектния инжектор.

4. Ако се достигне зададената стойност, свържете тестера VAG 1598/30 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя. Проверете проводниците между тестера и конектора за непрекъснатост (фигура 4А.22):

• цилиндър 1: контакт 1 + гнездо 5/05, контакт 2 + гнездо 5/04;
• цилиндър 2: контакт 1 + гнездо 5/07, контакт 2 + гнездо 5/04;
• цилиндър 3: контакт 1 + гнездо 5/09, контакт 2 + гнездо 5/01;
• цилиндър 4: контакт 1 + гнездо 5/03, контакт 2 + гнездо 5/01.

5. Проверете конекторните проводници за късо съединение, късо съединение към положителния или отрицателния полюс на акумулатора.

Зададена стойност: ∞ Ом.

6. Ако няма повреди в проводниците, сменете блока за управление на инжекционната система CDI.