2. Перевірте опір між контактами роз'єму форсунки (малюнок 4А.21).
Вказане значення: 0.1-0.6 Ом.
Малюнок 4А.21. Перевірте опір між контактами дроту форсунки.
3. Якщо задане значення не досягається, замініть несправну форсунку.
4. Якщо задане значення досягається, приєднайте тестер VAG 1598/30 до джгута дротів блок керування двигуном. Перевірте дроти між тестером і гнізда на переривання ланцюга (малюнок 4А.22):
- циліндр 1: контакт 1 + гнізд 5/05, контакт 2 + гніздо 5/04;
- циліндр 2: контакт 1 + гнізд 5/07, контакт 2 + гніздо 5/04;
- циліндр 3: контакт 1+гнізд 5/09, контакт 2+гніздо 5/01;
- циліндр 4: контакт 1+гнізд 5/03, контакт 2+гніздо 5/01.
Малюнок 4А.22. Перевірте дроти між тестером та роз'ємом на переривання ланцюга.
5. Перевірте дроти роз'єму на коротке замикання, замикання на позитивний або негативний полюс батареї.
Задане значення: ∞ Ом.
6. Якщо немає несправностей у проводах, замініть блок керування системою упорскування CDI.

Коментарі відвідувачів