Перевірка витратоміра повітря (VW Lt 2d)

1. Приєднайте тестер VAG 1551 і, набравши "01" "Електроніка двигуна", оберіть блок керування двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така інформація:

• Швидкий обмін даними HELP
• Наберіть функцію XX

2. Натисніть "08" для вибору функції "Читання блоку вимірюваних значень" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:

• Читання блоку вимірюваних значень HELP
• Введіть номер групи XXX

3. Натисніть "0" і "10", щоб вибрати "Група 10 дисплея", і натисніть "Q". Розганяйте автомобіль на 2-й передачі, починаючи з 1500 об/хв, при повністю натиснутій педалі акселератора. Натисніть PRINT на тестері VAG 1551 при 3000 об/хв. Педаль акселератора має бути повністю натиснута у цей час. На дисплеї має з'явитися така інформація:

Читання блоку виміряних значень 10 → 1320 мг/хід 1027 бар 2150 бар 100%

Задане значення відображається в полі 4 дисплеї (положення педалі акселератора).

4. Якщо задане значення не досягається, повторіть тест і розженіть автомобіль при повністю натиснутій педалі акселератора. На дисплеї має з'явитися така інформація:

Читання блоку виміряних значень 10 → 1320 мг/хід 1027 бар 2150 бар 100%

Задане значення відображається у полі 1 дисплея: понад 1300 мг/хід (всмоктуваного повітря).

5. Якщо задане значення не досягається, замініть витратомір.

6. Якщо в полі 1 дисплея відображається приблизно 514 мг/хід, натисніть "→".

7. Натисніть "06" для вибору функції "Швидкий обмін даними" та підтвердіть натисканням кнопки "Q".

8. Вимкніть запалювання.



9. Від'єднайте роз'єм від витратоміра. Увімкніть запалювання.

Вихідник тексту доступний на порталі (www.vwmanual.ru)

10. Виміряйте напругу між контактами роз'єму витратоміра повітря (малюнок 4А.18).

Контакти роз'єму	Задане значення
2 + "маса"	Приблизно напруга батареї
2 + 3
4 + "маса"	Приблизно 5 В
4 + 3