Pozycja 0.
Kiedy w tej pozycji (Ryż. 1.108) włóż kluczyk do stacyjki, blokada kierownicy zostanie automatycznie zwolniona (odblokować kierownicę), a po wyjęciu kluczyka blokada kierownicy zostaje ponownie włączona.
Włączanie zapłonu 1.
Klucz należy obrócić w tę pozycję i zwolnić.
Rozruch silnika 2.
W tej pozycji kluczyka silnik uruchamia się. Jednocześnie wszyscy główni odbiorcy energii elektrycznej są czasowo wyłączeni.
Wyłącz zapłon 3.
Klucz należy obrócić w tę pozycję i zwolnić.
UWAGA: Rozrusznik można włączyć tylko wtedy, gdy silnik nie pracuje (Kluczyk zapłonu w pozycji 2). Uruchomienie rozrusznika natychmiast po wyłączeniu silnika może spowodować uszkodzenie rozrusznika lub silnika.
UWAGA: Jeśli kluczyk zapłonu zostanie zwolniony w położeniu 1, 2 lub 3, automatycznie powróci do położenia 0. Jeżeli drzwi kierowcy zostaną otwarte, gdy kluczyk pozostanie w stacyjce, rozlegnie się sygnał ostrzegawczy. Sygnał przypomina o konieczności wyjęcia kluczyka ze stacyjki. Jeśli przy wyłączonym silniku i włączonym zapłonie włączane są duże odbiorniki energii elektrycznej (np. ogrzewanie siedzeń, ogrzewanie tylnej szyby), wyłączają się automatycznie po pewnym czasie, aby pozostawić wystarczającą moc akumulatora do uruchomienia silnika. Automatyczne wyłączenie jest sygnalizowane odpowiednim komunikatem na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Małe odbiorniki energii elektrycznej, takie jak światła postojowe, nie mogą znacząco rozładować akumulatora i nie wyłączają się.
Komentarze gości