Korzystanie z zawieszenia pneumatycznego (VW Touareg 1)

Regulacja prześwitu

UWAGA: Regulacja prześwitu umożliwia zmianę wysokości podwozia pojazdu nad powierzchnią drogi.

Można wybierać spośród czterech poziomów podwozia (Lade, StraKen, Offroad i X'tra). Dzięki czterem różnym ustawieniom podwozia na obu osiach, wysokość jazdy pojazdu utrzymywana jest na stałym poziomie, w zależności od obciążenia. Czujniki wysokości dostarczają systemowi danych na temat odległości między osiami a nadwoziem. Jeżeli rzeczywista odległość różni się od wartości nominalnej, następuje zmiana ciśnienia powietrza w zawieszeniu za pomocą sprężarki i odbiornika, a uzyskana zostaje nominalna wartość odległości między osiami a nadwoziem dla danego poziomu.

Jeżeli tryb podnoszenia pojazdu w celu zmiany koła został aktywowany za pomocą przycisku "LOCK" i do króćca do pompowania opon został podłączony wąż, regulacja wysokości jazdy zostanie automatycznie wyłączona.

Podczas jazdy po normalnych drogach zalecamy ustawienie prześwitu dla normalnych dróg na StraKen.

Po wybraniu jednego z ustawień odpowiednia kontrolka na desce rozdzielczej zaczyna migać. Kontrolka przestaje migać dopiero po osiągnięciu ustawionego prześwitu.

Działanie systemu w przypadku wybrania większego prześwitu.

Gdy kierowca wybierze większy prześwit, system sprawdza, czy w odbiorniku znajduje się wystarczająca ilość sprężonego powietrza, aby zwiększyć prześwit. Jeżeli w odbiorniku znajduje się wystarczająca ilość sprężonego powietrza, proces zwiększania prześwitu trwa kilka sekund.



Jeżeli w momencie wybierania nowego prześwitu odbiornik jest pusty, sprężone powietrze ze sprężarki zaczyna napływać do zawieszenia pneumatycznego. Proces ten może potrwać kilka minut, a jego czas trwania zależy od temperatury roboczej sprężarki. Faktem jest, że sprężarka automatycznie wyłącza się po osiągnięciu maksymalnej dopuszczalnej temperatury roboczej i włącza się ponownie po jej ostygnięciu.

Proces zmiany wysokości jazdy nie rozpocznie się, gdy na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Doprowadzanie powietrza do odbiornika". W takim przypadku należy odczekać kilka minut i ponownie ustawić wymagany prześwit.

Działanie systemu przy wyborze mniejszego prześwitu

Przejście na niższy prześwit uzyskuje się poprzez uwolnienie sprężonego powietrza z miechów pneumatycznych.

Jedynym wyjątkiem jest przejście na poziom Lade. Nadwozie opuszcza się do tego poziomu dopiero wtedy, gdy zapas sprężonego powietrza w odbiorniku jest wystarczający do późniejszego przejścia do poziomu StraKen.

Jeżeli dopływ sprężonego powietrza będzie niewystarczający, nadwozie nie opuści się. Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia się komunikat "Dopływ powietrza do odbiornika".

Zmiana prześwitu (poziom ciała)

• 1. Klawisz LOCK. Ograniczenie prędkości do 70 km/h z prześwitem. Poza drogą. Aktywacja trybu podnoszenia pojazdu w celu wymiany koła.
• 2. Prześwit - stały i najmniejszy.
• 3. StraKen - automatyczna regulacja prześwitu w zależności od prędkości jazdy.
• 4. Offroad - prześwit regulowany automatycznie w zależności od prędkości.
• 5. X'tra - stały i najwyższy prześwit.
• 6. Przełącznik obrotowy do wyboru prześwitu.

Aby ustawić wymagany prześwit należy przekręcić przełącznik obrotowy 6 (rysunek 1.116) nie utonął. Jeżeli jest zagłębiony, naciśnij go. Ustaw wymagany prześwit i naciśnij przełącznik.




Przełącznik 6 ustawiony jest w pozycjach 3 i 4. Jeśli chcesz ustawić poziom 2 lub 5, ustaw przełącznik w odpowiedniej pozycji. W tych pozycjach przełącznik nie jest zamocowany na stałe. Wybór poziomu 2 lub 5 można anulować poprzez ustawienie przełącznika z powrotem w tej samej pozycji.

Wybrany poziom jest sygnalizowany podświetleniem odpowiedniej ikony znajdującej się obok przełącznika.

Zasadniczo wybór dowolnego poziomu jest możliwy tylko wtedy, gdy w momencie montażu nie zostanie przekroczona prędkość dopuszczalna dla wybranego prześwitu (np. 5 km/h przy wyborze poziomu Lade lub 20 km/h przy wyborze poziomu X'tra). W przeciwnym wypadku nie zostanie osiągnięte wymagane ustawienie prześwitu. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat: "Niemożliwe".

Wyłączenie awaryjne

Jeżeli podczas zmiany prześwitu zostanie wyłączony zapłon, wszystkie procesy zmiany prześwitu zostaną natychmiast zatrzymane, a poprzedni poziom zostanie przywrócony.

Podane wartości obowiązują dla pojazdu stojącego. Podczas ruchu wartości te mogą się różnić ze względu na regulację poziomu.

UWAGA: Gdy kontrolka na zestawie wskaźników miga, wybrany poziom nie został jeszcze osiągnięty.

Klawisz "LOCK"

UWAGA: Przycisk "LOCK" ma dwie funkcje: ograniczenie prędkości i aktywację "trybu podnoszenia pojazdu do wymiany opon".

Aby ograniczyć prędkość wybierz poziom Offroad.

Naciśnij przycisk "LOCK", a maksymalna prędkość zostanie ograniczona do około 70 km/h (rysunek 1.117).



Aby aktywować tryb podnoszenia pojazdu w celu wymiany opony, zatrzymaj pojazd i zaciągnij hamulec postojowy.

UWAGA: Wartość ograniczenia prędkości na biegu NISKIM skrzyni biegów jest ustawiana przez układ sterowania silnikiem. Maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi od około 70 do 100 km/h.

Pozostaw zapłon włączony.

Naciśnij i przytrzymaj przycisk "LOCK" przez ponad pięć sekund. Tryb "podnieś samochód, aby zmienić koło" jest teraz aktywny.

Wyłącz zapłon.

Ograniczenie prędkości ustalane jest przez jednostkę sterującą silnika i obowiązuje wyłącznie wtedy, gdy pojazd porusza się w trybie Offroad.

Po naciśnięciu przycisku "LOCK" włącza się podświetlenie, a maksymalna prędkość zostaje ograniczona do 70 km/h. Jeżeli do tego momentu samochód poruszał się szybciej, ograniczenie prędkości nie jest stosowane, a na desce rozdzielczej pojawia się komunikat "Niemożliwe".

Ograniczenie prędkości zostanie wprowadzone dopiero wtedy, gdy pojazd z ustawionym poziomem Offroad zacznie poruszać się wolniej niż 70 km/h i ponownie zostanie naciśnięty przycisk "LOCK". Po włączeniu tej funkcji nie można obniżyć poziomu nadwozia w warunkach terenowych. Ponowne naciśnięcie klawisza usuwa ograniczenie prędkości. W takim przypadku należy dodatkowo zmniejszyć siłę nacisku na pedał gazu.

Ograniczenia prędkości pomagają poprawić bezpieczeństwo na drogach o złej jakości. Przed wjechaniem na normalną drogę o normalnej nawierzchni wyłącz ogranicznik prędkości.

Przy prędkościach powyżej 65 km/h kierowca jest informowany o ustawionym wcześniej limicie prędkości za pomocą sygnału ostrzegawczego oraz odpowiedniego piktogramu na wyświetlaczu. Jeżeli funkcja ogranicznika prędkości przestanie działać przy prędkościach powyżej ok. 78 km/h, na wyświetlaczu pojawi się czerwona ikona i rozlegną się trzy sygnały ostrzegawcze. Przy jeździe z prędkością powyżej ok. 80 km/h automatycznie ustawia się poziom StraKen i ograniczenie prędkości zostaje zniesione.

Aby aktywować tryb podnoszenia pojazdu w celu wymiany koła, należy zatrzymać pojazd i pozostawić włączony zapłon. Następnie naciśnij przycisk "LOCK" i przytrzymaj go przez ponad pięć sekund. Aktywny tryb podnoszenia pojazdu w celu wymiany koła sygnalizowany jest komunikatem na wyświetlaczu oraz migającą kontrolką w przycisku "LOCK". Po aktywacji tego trybu możesz wyłączyć zapłon.

Gdy pojazd znajduje się w trybie aktywnego podnoszenia w celu wymiany koła, nie można regulować prześwitu, aby uniknąć zmiany poziomu pojazdu, gdy podnośnik jest zainstalowany pod pojazdem. Jednocześnie utrzymywany jest wcześniej ustalony poziom. Po wymianie koła przy włączonym zapłonie należy ponownie nacisnąć i przytrzymać przycisk "LOCK" przez ponad pięć sekund lub jechać z prędkością powyżej 5 km/h, aby ponownie aktywować regulację wysokości zawieszenia.

Charakterystyka poszczególnych poziomów

Poziom Lade 1 (rysunek 1.118) można zamontować wyłącznie, gdy pojazd jest nieruchomy lub porusza się z prędkością spacerową. Zaleca się ustawienie tego poziomu podczas załadunku i rozładunku bagażnika. Na poziomie Lade osiągnięto najniższy prześwit, który pozostaje niezmieniony. Jeśli wyłączysz zapłon, gdy poziom Lade nie został jeszcze osiągnięty, ustawiony zostanie poprzedni poziom.

Przy prędkości powyżej 5 km/h następuje automatyczne przełączenie na poziom StraKen.

StraKen Poziom 2 (standardowa instalacja) polecany na wszystkie normalne drogi. W zależności od prędkości poruszania się prześwit zmniejsza się lub zwiększa. Przy prędkości około 125 km/h prześwit zmniejsza się o około 25 mm. Przy dalszym zwiększeniu prędkości, powyżej 180 km/h, prześwit zmniejsza się o kolejne 10 mm. Podczas jazdy z prędkością poniżej 150 km/h przez ponad 15 sekund prześwit ulega zwiększeniu.

Dzięki zmniejszeniu prześwitu podczas jazdy z dużą prędkością wzrasta stabilność pojazdu, poprawia się prowadzenie i zmniejsza się opór aerodynamiczny.

Zaleca się korzystanie z trybu Offroad 3 podczas jazdy po drogach złej jakości i w terenie. Po włączeniu tej regulacji najpierw ustawiany jest najwyższy prześwit, którego wartość jest następnie dostosowywana w zależności od prędkości. Regulacja prześwitu w zależności od prędkości nie następuje, gdy odpowiedni przycisk zaczyna świecić.

Poziom Offroad utrzymywany jest wyłącznie do prędkości 70 km/h. Jeśli prędkość jest wyższa, automatycznie ustawiany jest poziom StraKen. Jeżeli jedziesz dłużej niż pół minuty wolniej niż 40 km/h, automatycznie ustawia się ponownie poziom Offroad. Aby jeździć długo po złych drogach w trybie Offroad, należy włączyć ograniczenie prędkości.

Zaleca się włączenie ograniczenia prędkości podczas jazdy po drogach o złej nawierzchni. Dzięki temu można zapobiec ciągłemu zwiększaniu i zmniejszaniu prześwitu, a sam prześwit będzie dostosowywał się do stanu drogi.

Po ustawieniu poziomów Offroad i X'tra na wyświetlaczu cały czas wyświetla się linijka z odczytami. Dostarcza aktualnych informacji o rzeczywistym prześwicie pojazdu.

Ustawienie poziomu X'tra zalecane jest podczas pokonywania przeszkód i uwalniania utkniętego pojazdu, ponieważ zapewnia ono największy i najbardziej równomierny prześwit. Trybu X'tra nie należy pozostawiać włączonego przez dłuższy czas.

Zawsze przechodź na wyższy poziom, gdy nie potrzebujesz już najwyższego możliwego prześwitu.

Poziom X'tra jest utrzymywany tylko do prędkości 20 km/h. Jeśli jedziesz szybciej, tryb automatycznie przełącza się na tryb Offroad.

UWAGA: Jeśli wybrano poziom, ale zapłon zostanie wyłączony przed osiągnięciem tego poziomu, ustawiony zostanie poziom wybrany poprzednio.