Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Механічная каробка перадач (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Механічная каробка перадач
            0


Уключэнне перадачы задняга ходу



На ўхілах утрымлівайце аўтамабіль педаллю тормазу.

Пры нерухомым аўтамабілі (рухавік на халастым хаду) цалкам выцісніце педаль счаплення.

Перавядзіце рычаг каробкі перадач у нейтральнае становішча і затым ссуньце рычаг да ўпора налева.

Падцісніце рычаг уніз і ссуньце яго ў становішча задняга ходу, як паказана на схеме ўключэння перадач на дзяржальні рычага.

Зыходная інфармацыя размешчана на сайце [www.vwmanual.ru]

Пры ўключанай задняй перадачы і ўключаным запальванні гараць ліхтары задняга ходу.

Схема ўключэння перадач намаляваная на дзяржальні рычага пераключэння перадач.

Пры крананні з месца на стромкім уздыме карыстайцеся горным тормазам.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Ужыванне кік-даўна
Ручное пераключэнне перадач — «Tiptronic» (селектарам)
Аўтаматычная каробка перадач
Доступ без ключа
Прыпынак бензінавага рухавіка
Пуск дызельнага рухавіка
Наступныя артыкулы
Выкарыстанне пнеўмападвескі
Рэгуляванне калянасці падвескі
Стаяначны тормаз
Паркоўка аўтамабіля
Круіз-кантроль (CHA)
Канструктыўныя асаблівасці пазадарожнага аўтамабіля


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Механічная каробка перадач Пасат B3 (1988-1993)
Механічная каробка перадач Гольф 5 (2003-2008)
Механічная каробка пераключэння перадач Поло 3 (1995-2003)
Рамонт механізму пераключэння перадач Тигуан 1 (2007-2015)
Механічная 5-ступеністая каробка перадач Шаран 1 (1995-2000)
Скрынка перадач і прывад колаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Механічная каробка пераключэння перадач LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 10 + 41 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.