Бочна провера истезања
Претходно затегните мерач пнеуматика за око 2 мм.
Причврстите индикатор на бочни зид гуме (пиринач. 4.15).
Полако окрећите точак.
Забележите минимални и максимални отклон показивача.
НАПОМЕНА: Ако је разлика већа од 1,3 мм, сматра се да је бочно одступање прекорачено. У овом случају, можете га смањити помоћу минимизације. Одступања индикаторске игле због малих неправилности на гуми не треба узети у обзир.
Провера радијалног струјања
Претходно затегните индикатор точкића за гуме око 2 мм (пиринач. 4.16).
Причврстите индикатор на газиште гуме.
Полако окрећите точак. Забележите минимални и максимални отклон показивача.
НАПОМЕНА: Ако је разлика већа од 1 мм, сматра се да је радијално струјање прекорачено. У овом случају, можете га смањити помоћу минимизације.
Провера радијалног и бочног клизања точка
Поставите точак на постоље за баланс.
Користите самопроширујућу стезну чауру за балансере ВАС 5271.
Претходно затегните мерач пнеуматика за око 2 мм.
Полако окрећите точак. Забележите минимални и максимални отклон показивача.
С - Бочно истицање.
Х - Радијални излаз.
Упореди добијену вредност са номиналним параметрима у табели 4.4.
НАПОМЕНА: Одступања игле индикатора због малих неравнина на гуми не треба узети у обзир.
НАПОМЕНА: Ако је измерена вредност већа од номиналне вредности, нормалан рад неће бити постигнут.
Коментари посетилаца