Oštećenje gume (VW Touareg 1)

Opće upute

Oštećenje guma može imati ozbiljne posljedice, stoga bi vozač i serviser vozila trebali redovito provjeravati njihovo stanje kako bi što prije otkrili moguće kvarove.

Oštećene gume neće moći izdržati takve situacije na cesti kao što su velike brzine, velike udaljenosti, sportska vožnja itd.

Šteta može biti uzrokovana raznim razlozima.

Vožnja s premalo napumpanim gumama.

Pogreška tijekom montaže gume. Šteta uslijed sudara s preprekom.

Starenje.

Nepravilno skladištenje.

OPREZ: Ako se sigurnosna opasnost ne može isključiti, guma se mora zamijeniti.

Radijalna konstrukcija gume

Najlonski zavoj 4, slojevi užeta 5, jezgre kuglica 6 i ojačanja kuglica 7 čine osnovu trupa. Karkasa je "nosivi element" gume.

Šteta od udarca

Ispupčenje na bočnoj strani gume ukazuje na oštećenje karkase.

Tipični "krivci" takvih oštećenja su, na primjer, rubnjaci kada se preko njih vozi pod oštrim kutom (slika 4.21).



To može uzrokovati oštećenje karkase gume koja je toliko stisnuta.



Trup gume se tada jako rasteže, što dovodi do pucanja pojedinih vlakana.

Opseg štete ovisi o brzini i kutu udara, tlaku u gumama, osovinskom opterećenju i vrsti prepreke.

NAPOMENA: Treba izbjegavati vožnju preko rubnika. Ako je potrebno voziti na rubnik, tada treba voziti preko njegovog ruba pod tupim kutom i vrlo polako.

Uslijed jakog udarca okvir je prikliješten na bočnom rubu i potrgan na mjestu dodira (sl. 4.23).

Unutarnje oštećenje gume uslijed udarca (dvostruki prekid)

Dvostruka pukotina uzrokovana kompresijom pri udaru u rubnjak često nije vidljiva izvana (Sl. 4.24).