Cuprins: Instructiuni generale ↓ Construcția anvelopelor radiale ↓ Daune de impact ↓ Deteriorări interne ale anvelopei…↓
Instructiuni generale
Deteriorarea anvelopelor poate avea consecințe grave, așa că șoferul și tehnicianul de service al vehiculului ar trebui să verifice regulat starea acestora pentru a detecta eventualele defecte din timp.
Anvelopele cu deteriorare nu vor putea rezista la astfel de situații de drum precum viteză mare, distanțe lungi, conducere sportivă etc.
Daunele pot fi cauzate din diverse motive.
Conducerea cu anvelope sub umflate.
Eroare la montarea anvelopei. Daune din cauza coliziunii cu un obstacol.
Îmbătrânire.
Depozitare incorectă.
ATENȚIE: Dacă nu poate fi exclus un pericol pentru siguranță, anvelopa trebuie înlocuită.
Construcția anvelopelor radiale
Bandajul de nailon 4, straturile de cordon 5, miezurile de margele 6 și întăririle de margele 7 formează baza carcasei. Carcasa este "elementul portant" al anvelopei.
Daune de impact
O umflătură în peretele lateral al anvelopei indică deteriorarea carcasei.
"Vinovații" tipici pentru astfel de daune sunt, de exemplu, bordurile când treceți peste ele într-un unghi ascuțit (Fig. 4.21).
Acest lucru poate cauza deteriorarea carcasei unei anvelope care este atât de comprimată.
Carcasa anvelopei este apoi întinsă foarte mult, ceea ce duce la ruperea fibrelor individuale.
Gradul de deteriorare depinde de viteza și unghiul de impact, presiunea în anvelope, sarcina pe osie și tipul de obstacol.
NOTĂ: Conducerea peste borduri trebuie evitată. Dacă este necesar să conduceți pe bordură, atunci ar trebui să treceți peste marginea acesteia într-un unghi obtuz și foarte încet.
Din cauza impactului puternic, cadrul a fost ciupit de marginea laterală și rupt în punctul de contact (Fig. 4.23).
Deteriorări interne ale anvelopei din cauza impactului (pauză dublă)
O ruptură dublă cauzată de compresie la lovirea unei borduri nu este adesea vizibilă din exterior (Fig. 4.24).
Originalul poate fi văzut pe portal (VWmanual)
Comentariile vizitatorilor