Повреда на гумата (VW Touareg 1)

Общи инструкции

Повредата на гумите може да има сериозни последици, така че водачът и сервизният техник на автомобила трябва редовно да проверяват състоянието им, за да открият навреме възможните дефекти.

Гумите с повреди няма да могат да издържат на пътни ситуации като висока скорост, дълги разстояния, спортно шофиране и др.

Повредата може да бъде причинена от различни причини.

Шофиране с недостатъчно напомпани гуми.

Грешка при монтаж на гуми. Повреда поради сблъсък с препятствие.

Стареене.

Неправилно съхранение.

ВНИМАНИЕ: Ако не може да се изключи опасност за безопасността, гумата трябва да се смени.

Радиална конструкция на гумата

Найлонова превръзка 4, кордови слоеве 5, сърцевини на перли 6 и подсилвания на перли 7 формират основата на каркаса. Каркасът е "носещият елемент" на гумата.

Щети от удар

Издутина в страничната стена на гумата показва повреда на каркаса.

Типични "виновници" за такива щети са например бордюрите при преминаване върху тях под остър ъгъл (фиг. 4.21).





Това може да причини повреда на каркаса на гума, която е толкова компресирана.

След това каркасът на гумата се разтяга силно, което води до разкъсване на отделни влакна.

Степента на щетите зависи от скоростта и ъгъла на удара, налягането в гумите, натоварването на оста и вида на препятствието.

ЗАБЕЛЕЖКА: Шофирането през бордюри трябва да се избягва. Ако е необходимо да се качите на бордюра, тогава трябва да преминете през ръба му под тъп ъгъл и много бавно.

От силния удар рамката е прищипана в страничния ръб и се разкъсва в точката на контакт (фиг. 4.23).

Вътрешна повреда на гумата поради удар (двойно прекъсване)

Двойно разкъсване, причинено от компресия при удар в бордюр, често не се вижда отвън (фиг. 4.24).



[Оригиналният материал е достъпен на портала VWmanual.ru]