Сл. 4.39. Компоненте система за контролу зазора и локације за њихово постављање:
1 - компресор са блоком магнетних вентила; 2 - десни задњи еластични пнеуматски елемент; 3 - задњи десни сензор нивоа тела; 4 - контролна јединица система контроле клиренса; 5 - сензор убрзања задњег тела; 6 - задњи леви сензор нивоа тела; 7 - задњи пнеуматски акумулатор; 8 - еластични пнеуматски елемент задњи леви; 9 - предњи пнеуматски акумулатор; 10 - предњи леви сензор нивоа тела; 11 - сензор убрзања предњег левог точка; 12 - еластични пнеуматски елемент предњи леви; 13 - сензор убрзања предњег левог тела; 14 - предњи десни сензор убрзања тела; 15 - сензор убрзања предњег десног точка; 16 - еластични пнеуматски елемент предњи десни; 17 - предњи десни сензор нивоа каросерије.
НАПОМЕНА: Током 2004. године модела, контролна јединица за систем контроле висине 7Л6 907 553 А/Б (200 Хз) је замењена контролном јединицом за контролу висине вожње 7Л0 907 553 Ф/* (800 Хз).
Као резултат употребе нових управљачких јединица, елиминисана је потреба за сензорима убрзања точкова, а прилагођени су сензори нивоа каросерије.
Ако уместо управљачке јединице (200 Хз) блок је инсталиран (800 Хз), тада се морају заменити и сензори нивоа каросерије. Сензори убрзања точкова остају на возилу за «заптивање» цевовод.
Коментари посетилаца