Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Informații generale despre roți și anvelope (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Informații generale despre roți și anvelope
            0


Anvelopele sunt produse de înaltă tehnologie care au fost concepute pentru condițiile de funcționare ale mașinilor moderne.

Ca și în cazul oricărui alt produs de înaltă tehnologie, sunt necesare și o manipulare atentă, îngrijire și întreținere. Numai în acest caz putem garanta că siguranța, durata de viață și confortul de conducere vor fi asigurate pe toată durata de viață a anvelopei.

Anvelopele depind foarte mult de un proces în continuă evoluție. Datorită designurilor moderne, tehnologiilor de producție și controlului constant al calității, sunt produse anvelope de înaltă calitate. Toate anvelopele aprobate de VW au fost testate de departamentul de dezvoltare tehnică și, în cooperare cu producătorii de anvelope, calculate pentru tipul de vehicul respectiv.

Prin urmare, vă recomandăm ca atunci când schimbați anvelopele, să montați întotdeauna produse de anvelope aprobate și recomandate.

Siguranța vehiculului este de cea mai mare importanță. Luând în considerare diferite condiții de funcționare, cum ar fi:
  • diferite intervale de viteză;
  • functionare iarna si vara;
  • suprafața drumului umed sau uscat;
  • trebuie găsit un compromis optim pentru siguranţa circulaţiei.

În timpul utilizării și în timp, fiecare anvelopă este supusă multor sarcini diferite. Prin urmare, este important să fie îndeplinite condițiile fundamentale pentru performanța optimă a anvelopelor.

Alinierea corectă a roților este una dintre cele mai importante condiții pentru obținerea unei durate optime de viață a anvelopei. Prin urmare, unghiurile de aliniere a roților trebuie să fie în intervalul de toleranță prescris.



NOTĂ: Motivele pentru deteriorarea anvelopelor și reclamațiile pot varia. Prin urmare, este foarte important să distingem ce a cauzat plângerea cu privire la anvelopă sau alte piese.


NOTĂ: Pe măsură ce anvelopa se uzează normal, caracteristicile sale de performanță se vor schimba. Poate apărea zgomot de rulare și rulare accidentată. Aceste fenomene nu sunt considerate defecte ale anvelopelor, ci sunt asociate cu uzura. Ele pot fi eliminate prin măsuri direcționate, cel puțin parțial. În anumite cazuri, nu va fi posibilă eliminarea 100% a zgomotului din trafic.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Articole urmatoare
Condiții tehnice pentru conversia discurilor și anvelopelor
Evaluarea vitezei anvelopelor
Marcarea pe discuri
Discuri compozite
Uzura anvelopelor si kilometrajul
Uzura anvelopelor la viteza mare


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Informații generale despre roți și anvelope Passat B5 (1996-2005)
Informații generale despre roți și anvelope Golf 4 (1997-2004)
Frâne/anvelope/roți Polo 4 (2001-2009)
Indicator de monitorizare a presiunii în anvelope Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea presiunii în anvelope Sharan 1 (1995-2000)
Informații generale despre roți și anvelope Transporter T4 (1990-2003)
Informații generale despre întreținere Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 38 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.