Uputa: Ako su tijekom popravka u motoru pronađeni metalni komadići u velikim količinama, to može biti posljedica kvara ležaja klipnjače. Kako bi se izbjegla naknadna oštećenja, nakon obavljenih popravaka potrebno je: temeljito očistiti uljne kanale, zamijeniti uljni filtar. Razina ulja ne smije prijeći oznaku 'max' na mjernoj šipki. U suprotnom, katalizator se može oštetiti!
Motorno ulje, zapremine punjenja ulja, specifikacija motornog ulja:
- Sa filterom ulja 3,6 l
- Sa filterom ulja 4,0 l
- 1 - Šipka za mjerenje ulja, razina ulja ne smije biti iznad oznake MAX!
- 2 - Hladnjak ulja
- 3 - O-prsten, zamijenite
- 4 - Cijev rashladnog sustava za hladnjak ulja, moment pritezanja nosača na kućištu motora: 20 Nm
- 5 - 8 Nm
- 6 - Poklopac, zamijenite brtvu ako je oštećena
- 7 - O-prsten, zamijenite ako je oštećen
- 8 - Filter ulja, 20 Nm. Odvojite pomoću ključa za filter ulja -3417-, slijedite upute za ugradnju filtera za ulje, s nepovratnim ventilom
- 9 - Kućište razvodnog zupčanika, dodatno koristite silikonsko brtvilo -D176 501 A1- prilikom ugradnje. Kako biste olakšali ugradnju, uvijte 2 klina M6x80 u kućište bregastog vratila i blok cilindra. Kako biste olakšali umetanje kućišta razvodnog mehanizma, pričvrstite korito ulja s 2 vijka
- 10 - 10 Nm
- 11 - Montažni vijak, zamijenite. Stezne površine vijaka moraju biti očišćene od ulja i/ili masti, umetnite nakon podmazivanja navoja. Osigurajte remenicu s protudržačem -3415-. Kut zatezanja može se izmjeriti pomoću konvencionalnog goniometarskog diska
- 12 - Remenica. Spojne površine moraju biti bez ulja i masti. Osigurajte remenicu s protudržačem -3415-
- 13 - O-prsten, zamijenite
- 14 - Potporna čahura. Spajne površine potporne čahure moraju biti bez ulja i masti
- 15 - Brtva, zamijenite je ako je oštećena
- 16 - Zvjezdica za pogon pumpe za ulje
- 17 - 20 Nm i zategnite za 90°, zamijenite
- 18 - Lančanik pumpe za ulje, osiguran nosačem -T10172-
- 19 - Pogonski lanac pumpe za ulje, označite smjer vožnje prije skidanja (položaj ugradnje)
- 20 - 10 Nm
- 21 - Senzor razine ulja i temperature -G266-, zamijenite ako je oštećen
- 22 - Čep za ispuštanje ulja, 30 Nm, s fiksnom brtvom, zamijenite
- 23 - 13 Nm, samo otpustite i zategnite vijke na strani zamašnjaka pomoću alata -T10058-
- 24 - 45 Nm
- 25 - Karter ulja, prije ugradnje očistite površinu sjedišta, prilikom ugradnje nanesite silikonsko brtvilo -D 176 600 A1-
- 26 - 25 Nm
- 27 - Pumpa za ulje, zamijeniti samo kao sklop
- 28 - 5 Nm
- 29 - Separator ulja
Oznake na šipki za mjerenje ulja
- 1 - Oznaka maks. (Maks.)
- 2 - Oznaka min. (min.)
- a - ako je razina ulja iznad valovitog polja i ispod maksimalne oznake - nemojte dolijevati ulje!
- b - stvarna razina u osjenčanom polju: motorno ulje se može doliti
- c - kada je razina ulja od oznake min do valovitog polja: dodajte max 0,5 l ulja!
Komentari posjetitelja